Mesin Lokomotif

[dedy vh]

@ ady
wah waktu itu ane lupa nanya kang berapa kapasitas per cilindernya

[Dirgah de zimwess]

yg menjadi pertanyaan saya, kalau kapasitas mesin c1 dan c2 sama semestinya tenaga c2 yang disemburkan adalah 2x lipat dari c1 (secara 2tak gitu... , kayak ninja 150) berarti sekitaran 3600hp-an lah.. kenapa cuma 2250hp..?? apa memang kap-mesin c2 lebih kecil dari c1.... binun

hehe...apa y merek oli samping lokomotif....

[bagus70 !!]

Ada 2 alasan kenapa:
1. Kapasitas silinder lebih kecil.
2. Loko GE diberi turbocharger, sementara CC202 tidak ada.

yg menjadi pertanyaan saya, kalau kapasitas mesin c1 dan c2 sama semestinya tenaga c2 yang disemburkan adalah 2x lipat dari c1 (secara 2tak gitu... , kayak ninja 150) berarti sekitaran 3600hp-an lah.. kenapa cuma 2250hp..?? apa memang kap-mesin c2 lebih kecil dari c1.... binun

hehe...apa y merek oli samping lokomotif....

[Bravo eling]

yg menjadi pertanyaan saya, kalau kapasitas mesin c1 dan c2 sama semestinya tenaga c2 yang disemburkan adalah 2x lipat dari c1 (secara 2tak gitu... , kayak ninja 150) berarti sekitaran 3600hp-an lah.. kenapa cuma 2250hp..?? apa memang kap-mesin c2 lebih kecil dari c1.... binun

hehe...apa y merek oli samping lokomotif....

ini beda mas, CC201 buatan GE (general Electric), CC202 (buatan Electro Motive Device).
prisnsip kerja lok diesel elektrik itu gak kayak sepeda motor kawak ninja,scorpio.
jadi mesin diesel digunakan hanya untuk memutar generator listrik, dan menhasilkan arus listrik untuk mengerakan TM (Traction Motor) atau bahasa awam dinamo, kemudian TM diberi roda gigi penghubung untuk menggerakan roda loko...

[antimon40]

yg menjadi pertanyaan saya, kalau kapasitas mesin c1 dan c2 sama semestinya tenaga c2 yang disemburkan adalah 2x lipat dari c1 (secara 2tak gitu... , kayak ninja 150) berarti sekitaran 3600hp-an lah.. kenapa cuma 2250hp..?? apa memang kap-mesin c2 lebih kecil dari c1.... binun

hehe...apa y merek oli samping lokomotif....

Coba deh baca lagi buku tentang mesin, khususnya 4 tak vs 2 tak. Masing - masing punya kelemahan dan keunggulan sendiri - sendiri. Memang mesin 2 tak lebih kuat tetapi tidak sampai 2 kali lipatnya mesin 4 tak. CMIIW

[m_ilhami]

mesin diesel 2 langkah beda dengan mesin bensin 2 langkah.
gak pakai oli samping deh.

[antimon40]

mesin diesel 2 langkah beda dengan mesin bensin 2 langkah.
gak pakai oli samping deh.

Lokomotif pake mesin Diesel kang. Jadi kita diskusi seputar mesin diesel aja.

[dedy vh]

dan lagi kalau mesin diesel nggak pake busi untuk memercikkan bahan bakar

[Dirgah de zimwess]

Coba deh baca lagi buku tentang mesin, khususnya 4 tak vs 2 tak. Masing - masing punya kelemahan dan keunggulan sendiri - sendiri. Memang mesin 2 tak lebih kuat tetapi tidak sampai 2 kali lipatnya mesin 4 tak. CMIIW

iya sih gak 2x lipat (dibuletin aja gitu)
naah kalo mesin diesel mekanik itu pakai perseneling kayak truk yah...??

[antimon40]

Coba deh baca lagi buku tentang mesin, khususnya 4 tak vs 2 tak. Masing - masing punya kelemahan dan keunggulan sendiri - sendiri. Memang mesin 2 tak lebih kuat tetapi tidak sampai 2 kali lipatnya mesin 4 tak. CMIIW

iya sih gak 2x lipat (dibuletin aja gitu)
naah kalo mesin diesel mekanik itu pakai perseneling kayak truk yah...??

Yoi gan. Transmisi mekanik, dari mesin langsung ke roda melalui gear2 dan gardan. CMIIW

---

Kalo blower apaan ya gan? apakah fungsinya sama dengan turbocharger?