GAPEKA 1-DESEMBER -2011 Dan Nomor KA

[Warteg]

KA 384f n KA 385f kode buat KA apa? Koq ada yg bilang fakultatif Jember-Panarukan

Itu nomor KA Lokal Jember-Panarukan

Lha emangnya mau diaktifkan lagi Jember-Panarukan ya........??
Terus kondisi lintasannya sekarang bagaimana, setelah sekian lama mati suri

[Warteg]

Monggo, GAPEKA 2011 terlengkap se Indonesia:
http://www.ziddu.com/download/17946148/G....docx.html
Mohon jangan upload ulang ya...

File yang sama dengan punya Sampeyan di tempat lain
http://www.scribd.com/doc/76637534/GAPEKA2011Jadwal

[ArvendoGTASA]

Monggo, GAPEKA 2011 terlengkap se Indonesia:
http://www.ziddu.com/download/17946148/G....docx.html
Mohon jangan upload ulang ya...

File yang sama dengan punya Sampeyan di tempat lain
http://www.scribd.com/doc/76637534/GAPEKA2011Jadwal

loh? itu kan ketikan saya? ckckcckkckckck....

[Warteg]

Monggo, GAPEKA 2011 terlengkap se Indonesia:
http://www.ziddu.com/download/17946148/G....docx.html
Mohon jangan upload ulang ya...

File yang sama dengan punya Sampeyan di tempat lain
http://www.scribd.com/doc/76637534/GAPEKA2011Jadwal

loh? itu kan ketikan saya? ckckcckkckckck....

Sepertinya iya, dibagian halaman bawah ada nama pihak terkait (termasuk Anda) yang tercantum,,
I dont know, I just browsing and find it

[gerbongpupuk]

Sundul lagi yak brapo...

Iseng-iseng (lagi-lagi) karena musim liburan ndak ada gawean, saya nyoba nyusun Tabel Perka Kereta Api Jarak Jauh di Pulau Jawa..
Sekali lagi karena hanya mencoba, kalau banyak kesalahan mohon dimaapkeun...

Sukur-sukur rekan disini berkenan download & saya tunggu apabila ada yang perlu diperbaiki.. Mengingat post saya terdahulu tabel jadwal banyak yang salah.. *malu pisan euy*

Linknya: Tabel Perka Jarak Jauh Jawa

[arif96]

Gapeka 2011 Stasiun Cerme

1015F Petikemas Ls - 01.15

120 Kertajaya Ls - 04.24

245 Komuter 04.44 - 04.45

72 Gumarang Ls - 05.31

246 Komuter 05.47 - 05.48

36 Sembrani Ls - 06.08

372 KRD 06.19 - 06.21

53F Rajawali 06.48 - 06.57 (x KA 4)

4 Argo Bromo Anggrek Ls - 06.54 (x KA 53F)

154 KRDI AC Cepu Ls - 07.37

92 Parcel Ls - 07.53

1 Argo Bromo Anggrek Ls - 08.26

60 ONS Parcel Ls - 08.43

373 KRD 09.39 - 09.41

153 KRDI AC Cepu Ls - 10.12

1013F Petikemas Ls - 10.43

54 Rajawali Ls - 12.25

1014F Petikemas Ls - 13.42

55 Rajawali Ls - 14.16

374 KRD 14.34 - 14.36

1002 Petikemas 15.44 - 15.53 (x KA 119)

119 Kertajaya Ls - 15.51 (x KA 1002)

247 Komuter 16.29 - 16.31

375 KRD 16.49 - 16.51

1004 Petikemas 17.20 - 17.29 (x KA 71)

71 Gumarang Ls - 17.26 (x KA 1004)

248 Komuter 17.45 - 17.47

1006 Petikemas Ls - 18.06

91 Parcel 18.23 - 18.33 (x KA 56F)

56F Rajawali Ls - 18.30 (x KA 91)

35 Sembrani 18.47 - 18.58 (x KA 2)

2 Argo Bromo Anggrek Ls - 18.54 (x KA 35)

1012F Petikemas Ls - 19.41

1008 Petikemas Ls - 19.59

1010 Petikemas 20.19 - 20.48 (x KA 3 & KA 59)

3 Argo Bromo Anggrek Ls - 20.26 (x KA 1010)

59 ONS Parcel Ls - 20.46 (x KA 1010)

1001 Petikemas Ls - 21.13

1003 Petikemas Ls - 21.35

1005 Petikemas Ls - 22.15

1007 Petikemas Ls - 22.35

1016F Petikemas 22.59 - 23.08 (x KA 1009)

1009 Petikemas Ls - 23.05

1011F Petikemas Ls - 23.39

Special thanks to kak Bagus Priambodho

[Warteg]

^^.........
Selepas maghrib sampai dini hari di Stasiun Cerme banyak KA Barang bersliweran ya..........

[stasiunkastephanie]

Ada yg tau kapan pastinya GAPEKA 2012 ini resmi keluar? Kalo sudah siap dirilis, silakan posting aja di sini.

[pardjono]

Ada juga Gapeka 2011, yang mulai berlaku sejak 1 Desember 2011.

[stasiunkastephanie]

Ada juga Gapeka 2011, yang mulai berlaku sejak 1 Desember 2011.

[spoiler=Mengacu postingan ini (wrote by Andrew_CN 18-Nov-2011 06:54, silakan liat di sini (post #60)):]

kenapa kalo gw ikutin disini pada berpikir bahwa gapeka itu slalu berubah /taun nya?
maksud gw dari mana asalnya ya itu anggepan?
gapeka itu akan berubah kalo memank ada beberapa KA baru yg uda terbukti laik (punya progress yg terpercaya) jadi perlu dibakukan perjalanannya, atau kalo ada kondisi track yg secara baku mempengaruhi perjalanan smua KA yg melintas disana yg ga bisa diubah lagi keadaan tracknya maka dengan resmi, waktu tempuh masing2 KA perlu dicocokan baru gapeka diubah
karna gapeka kependekan dari grafik perjalanan KA, yg isinya secara detail adalah skematik perjalanan, persilangan, penyusulan, taspat, dll di dalem masing2 DAOP sperti yg ada di ruang PPKA tiap2 stasiun, itu ga kluar tiap taun karna penyesuaian atau pengubahan terhadap 1 KA aja pasti akan mempengaruhi KA laennya, pekerjaan sesusah itu kalo tiap taun harus keluar baru itu namanya suatu tanda yg artinya rawan bagi perjalanan KA
plus, kenapa koq posts blakangan yg dibahas banyakan "koq ini ga ada di site, itu ga ada di site?" bukannya tentang situs resmi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) uda ada tritnya sendiri ya (karna gw inget gw pernah post disana)

mengenai gapeka 2011 sendiri, gw nyaring pembicaraan dari bbrapa orang depo JNG sama anggota IRPS, plus bbrapa R6 bbrapa hari lalu, ternyata desember nanti statusnya baru gambaran besar, pembuatan grafik sendiri berdasarkan keadaan track masi blom slesai di bikin, gapeka baru itu sendiri sbenernya baru akan aktif itu april taun depan. 1 desember nanti itu cuma penyesuaian peraturan & ticketing aja (reservasi), yg jlas kalo menurut gw gapek & peraturan baru ini bakal epic, terutama pada K3 dengan mereka ga lagi berenti normal di MRI, BKS, KW & CKP, buat bbrapa K3 akan buat mereka jadi rasa argo, ambil contoh aja bengawan relasi THB-SK:
diperka nya di disusul 8 di JTB, dijadwalkan ga ketemu sama 42 sampe dia disusul di KGG & disusul senja utama SLO di KTA
kenyataan di track selama gapeka 2010 disusul 8 di BKS, ketemu 42 di CN baru disusul di KGG, ketemu senja utama SLO di CN baru disusul dilepas WT bahkan YK
gambaran digapeka baru dg ga brenti di tempat2 yg disebut diatas & bbrapa petak rawan persilangan di PWT-CN uda DT bisa2 baru disusul 8 baru di CN ato paling ngga diluar DAOP I (itupun rasanya ampir mustahil ada penyusulan ditengah2 DT) dg penyusulan 8 yg pindah jauh, otomatis 42 & senja utama SLO tetep dibelakang 8, sampe KGG tempat dimana 42 harusnya uda nyusul tapi uda deket sama DT lagi, dg molornya disusul sama 42 otomatis jarak dia dengan senja utama SLO akan lebi jauh dari biasanya, mungkin baru disusul di KT atau PWS, wonderfull kemungkinannya
kalo KA pembuka kayak kutojaya & progo dari timur yg sbagai pembuka jalan malah mungkin ga akan mengalami persilangan sampe ketemu di CN malah, karna tempat persilangan dengan 32 & 34 udah DT

[/spoiler]

Ini menunjukkan adanya indikasi kalo akan ada GAPEKA 2012. Cuman karena belum pasti kapan keluar, kita tunggu saja. Nah, kalo sudah ada info kapan GAPEKA baru ini akan dirilis, bisa dipost ke sini.