In memoriam trek kota wingko sampai kota legen/tuak

[Semutsdt]

Sekarang semua pikiran rekan2 Semboyan 35 pasti akan jadi heran kenapa ada kandang sapi di tread ini hehehe

---

---

Ini adalah bekas stasiun morosemo yg pernah mengalami kebakaran hebat di tahun 1983 hingga tak meninggalkan puing2 sekalipun

[Kuro_boerno]

liat bekas stasiun jadi kandang sapi

[Semutsdt]

Makanya ane seneng main di rel2 yg telah mati kang kuro karena ada perasaan takjub akan kehebatan konpeni dalam membangun jaringan sarana serta prasarana perkereta apian di mana tehnologi jadul aja dah bisa ngalahkan tehnologi yg dibuat oleh bangsa kita sendiri.hehehe maaf bukannya ane gak bangga akan karya bangsa kita sekarang ini. tapi kalo di bandingkan dengan tehnologi mbah mbah kita yg dulu aja insinyur kita kalah jauh kang. bahkan perkereta apian kita mundur jauh ke belakang.

[Kuro_boerno]

Tambah lagi kang laporannya

[Semutsdt]

Oke ane tambahin yang ini stasiun kepet

---

ini semua adalah stasiun kepet

---

---

jembatan sebelum stasiun kepet
kalau yang ini adalah jembatan sesudah stasiun kepet

[Kuro_boerno]

Wah apa yg ini kang jembatan yg keliatan dari jembatan sebelum tugu kuda kec semanding tuban

[Semutsdt]

Ya bener kang kuro ini ane photo dari jembatan sebelum gapura patung kuda

---

---

---

---

---

kalo ini adalah jalur kereta yg bersebelahan dengan pantura kira kira antara 25meter sebelah kiri jalan raya pantura antara petak morosemo dan kepet tapi relnya dah hilang semua

[Kuro_boerno]

Sungguh miris hati ini kang semut liat gambar2 dari sampean mulai dari stasiun morosemo yang telah beralih fungsi jadi kandang sapi hingga rel yg dah habis di makan pencuri. Dari jembatan kepet yg tinggal separoh bahkan tiang sinyal sebelum dan sesudah stasiun kepet hilang tak berbekas

[zeldha]

mantab jaya laporan2 kang semut, lanjutkan kang

[Semutsdt]

Sekarang ane akan perlihatkan gambaran yang lebih miris lagi

---

---

semua photo2 tersebut merupakan gambaran miris bahkan rumah tersebut dulunya adalah stasiun dawung karena akibat penjarahan oleh warga stasiun tersebut hilang tak bersisa dan akhirnya Bekas lahan stasiun dawung tersebut di tempati oleh Bapak SUKANDAM beliau adalah pensiunan pegawai PJKA yang dulu bertugas di stasiun dawung sebagai PPKA stasiun dawung. Dengan ijin yg diperoleh dari PT KA akhirnya lahan bekas bangunan stasiun dawung tersebut di bangun rumah berdindingkan bambu sungguh miris apa yg kita lihat ada seorang pensiunan pegawai PJKA tapi rumahnya bisa di anggap kurang layak. Padahal beliau telah menjaga aset yg masih tersisa dari yg telah raib nanti dilanjut lagi cerita dari BAPAK SUKANDAM