[ASK] Nomor KA

[Agung [Portugal]]

pas baru penggabungan memang ditambah dengan huruf L, sekarang setelah disesuaikan waktu dan tempat persilangannya menjadi A.......maka yang bener untuk sekarang itu A

Trus huruf A & L itu punya arti apa..?

Kalo A itu si berarti perjalanan KA tersebut sudah mengalami penyesuaian jadwal seperti tempat persilangannya dipindah , jadi gak sama persis dengan yg tercantum dalam Gapeka.
Kalo yg L aku gak tau persis artinya.......

[Expres Serayu]

Berikut ini adalah NOMER-NOMER KA ditahun 1971:

LINTAS UTARA:
KA U1 DJAJA 1
KA U2 DJAJA 2
KA U9 GAJABARUMALAM
KA U10 GAJABARUMALAM
KA 11 TJEPAT
KA 12 TJEPAT
KA 13 TJEPAT
KA 14 TJEPAT
KA 8500 SENDJA 2
KA 8501 SENDJA 1
KA 8126 GUNUNGDJATI
KA 8209 GUNUNGDJATI
KA 8128 TEGALARUM
KA 8211 TEGALARUM
KA 8502/8645 P A N D A N A R A N
KA 8504 P A N D A N A R A N
KA 8506 P A N D A N A R A N
KA 8508 P A N D A N A R A N
KA 8510/8613 P A N D A N A R A N
KA 8600/8603 P A N D A N A R A N
KA 8616/8605 P A N D A N A R A N
KA 8607 P A N D A N A R A N
KA 8609 P A N D A N A R A N
KA 8611 P A N D A N A R A N
KA 703 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 705 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 709 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 711 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 715 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 702 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 704 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 708 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 710 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 712 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG

LINTAS SELATAN:
KA S1 DJAJA 3
KA S2 DJAJA 4
KA S3 EKSPRES TERBATAS
KA S4 EKSPRES TERBATAS
KA S5 BIMA 1
KA S6 BIMA 2
KA 20 TJEPAT
KA 21 TJEPAT
KA 26 TJEPAT
KA 27 TJEPAT
KA 28 PURBAJA 2
KA 29 PURBAJA 1
KA B3 EKSPRESTERBATAS
KA B4 EKSPRESTERBATAS
KA 3 EKSPRES
KA 4 EKSPRES
KA 24 TJEPAT
KA 25 TJEPAT

LINTAS TIMUR:
KA 90 TAWANGALUN 2
KA 91 TAWANGALUN 1
KA 92 TJEPAT
KA 93 TJEPAT
KA 94 TJEPAT
KA 95 TJEPAT
KA 8022 PATTAS
KA 8925 PATTAS
KA 8929 PATTAS
KA 8931 PATTAS
KA 8030 PATTAS
KA 8034 PATTAS
KA 8036 PATTAS
KA 8937 PATTAS
KA 8939 PATTAS
KA 8026 TUMAPEL
KA 8933 TUMAPEL
KA 8028 TUMAPEL
KA 8941 TUMAPEL
KA 8038 TUMAPEL

LINTAS BARAT:
KA R30 TJEPAT
KA R32 TJEPAT
KA R33 PARAHIANGAN
KA R34 PARAHIANGAN
KA R35 PARAHIANGAN
KA R36 PARAHIANGAN
KA R37 PARAHIANGAN
KA R38 PARAHIANGAN
KA R39 PARAHIANGAN
KA R40 TJEPAT
KA R41 TJEPAT

[bambangwitjak]

Mas kayaknya untuk lintas utara masih kurang deh Mutiara Utara, trus yang lintas selatan seperti Mutiara Selatan apa waktu itu belum ada

tks

[d'tRAiNeR]

Berikut ini adalah NOMER-NOMER KA ditahun 1971:

LINTAS BARAT:
KA R33 PARAHIANGAN
KA R34 PARAHIANGAN
KA R35 PARAHIANGAN
KA R36 PARAHIANGAN
KA R37 PARAHIANGAN
KA R38 PARAHIANGAN
KA R39 PARAHIANGAN

Mas mo nanya...

Koq jumlah trip-nya Parahiangan di jaman mulanya ganjil (3 trip PP plus 1 trip - R33 atau R39)? Apa dulu Parahiangan mulai dan selesai operasi, per harinya, di Bandung/Jakarta?

Trims...

[Andrew_CN]

Mas kayaknya untuk lintas utara masih kurang deh Mutiara Utara, trus yang lintas selatan seperti Mutiara Selatan apa waktu itu belum ada

tks

klo ga sala mutut & mutsel itu lahir akhir dekade 70an bahkan dah masuk 80an baru lahir klo ga sala
ini taun 1971 baru cikal bakalnya doank kang
itu djaja 1&2 cikal bakalnya mutut
sedangkan djaja 3&4 cikal bakal mutsel klo ga sala
secara taun ini aja bima & GBMS baru lahir
sedangkan mutut pertama itu klasnya (klo d golongkan sperti skarang dekade skarang) itu satwa dengan bawa klas special & mutsel sndiri lahir ga lama kmudian mulai membawa coushete ato apapun namanya yg bentuknya kereta ato gerbong tidur, karna setelah gw ikuti sejarahnya dari RF yg mengerti & mengalami, itu coushete yg ada pada KA-KA malem sperti mutsel, senja SLO, senja YK, dll itu adalah lungsuran dari bima yg saat itu mulai mengganti kereta tidur berkabinnya dengan type laen & masa2 itu terjadi taun 80an
berarti itu menyimpulkan kdua KA itu baru ada di gapeka stelah taun 1971 ini
CMIIW


oya, panandaran itu rutenya mana kmana ya?
gw lupa euy

[Dj_Dj_300791]

Pernah baca sebuah link di thread mana ane lupa, disana ada Gapeka lengkap KA di tahun 1971. Ane share disini ya.

Lintas Utara
(Djakarta-Surabaja Pasarturi)
Mutiara
No KA : U6
Rute : Djakarta (15.10) - Surabajapasarturi (06.35)

Sendja 2
No KA : 8500
Rute : Gambir (18.25) - Semarangtawang (03.53) - Solobalapan (06.03)

Djaja 2
No KA : U2
Rute : Gambir (06.00) - surabajapasarturi (21.12)

Gajabaru Malam
No KA : U10
Rute : Gambir (16.45) - Surabajapasarturi (07.41)

Gunungdjati
No KA : 8126
Rute : Djakarta (14.05) - Tjirebon (18.28)

Tjepat
No KA : 12
Rute : Pasar Senen (08.30) - Semarangtawang (19.12)

Tegalarum
No KA : 8128
Rute : Djatinegara (13.15) - Tegal (19.59)

Tjepat
No KA : 14
Rute : Semarangtawang (04.39) - Surabajapasarturi (10.54)

Bersambung :p



KA Pandanaran melayani rute Semarang Tawang - Klaten PP (8502/8645, 8504, 8616/8605, 8607), Semarangtawang - Jogjakarta PP (8510/8613, 8600/8603) dan Semarangtawang - Solobalapan PP (8506, 8508, 8611, 8609)

[thowil]

wew
sulit dihafal namanya..
hehe

[tomrys]

yang namanya TJEPAT itu yg dari Jakarta sekarang jadi FAJAR UTAMA bkn?

[Dj_Dj_300791]

SURABAJAPASARTURI - DJAKARTA

Mutiara
No : U5
Rute : Surabajapasarturi (16.05) - Djakarta (07.46)

Sendja 1
No : 8501
Rute : Solobalapan (17.18) - Semarangtawang (19.02) - Djakarta (05.20)

Djaja 1 [b]
No : U1
Rute : Surabajapasarturi (04.53) - Gambir (19.37)

[b] Gajabaru Malam
No : u9
Rute : Surabajapasarturi (17.40) - Djakarta (09.35)

Gunungdjati No : 8209
Rute : Tjirebon (06.18) - Djakarta (10.35

Tjepat
No : 11
Rute : Semarangtawang (08.07) - Pasar senen (18.47)

Tegalarum
No : 8211
Rute : Tegal (04.40) - Djatinegara (11.38)

Tjepat
No : 13
Rute : Surabajapasarturi (13.45) - Semarangtawang (20.02)

SEMARANG - SOLOBALAPAN - JOGJAKARTA

Pandanaran
No : 8502/8645
Rute : Semarangtawang (06.26) - Klaten (09.02)

Pandanaran
No : 8504
Rute : Semarangtawang (09.25) - Klaten (12.02)

Pandanaran
No : 8506
Rute : Semarangtawang (12.28) - Solobalapan (14.15)

Pandanaran
No : 8508
Rute : Semarangtawang (15.09) - Solobalapan (17.08)

Pandanaran
No : 8510/8613
Rute : Semarangtawang (17.20) - Jogjakarta (20.40)

[nurcahyoms]

Berikut ini adalah NOMER-NOMER KA ditahun 1971:

LINTAS UTARA:
KA U1 DJAJA 1
KA U2 DJAJA 2
KA U9 GAJABARUMALAM
KA U10 GAJABARUMALAM
KA 11 TJEPAT
KA 12 TJEPAT
KA 13 TJEPAT
KA 14 TJEPAT
KA 8500 SENDJA 2
KA 8501 SENDJA 1
KA 8126 GUNUNGDJATI
KA 8209 GUNUNGDJATI
KA 8128 TEGALARUM
KA 8211 TEGALARUM
KA 8502/8645 P A N D A N A R A N
KA 8504 P A N D A N A R A N
KA 8506 P A N D A N A R A N
KA 8508 P A N D A N A R A N
KA 8510/8613 P A N D A N A R A N
KA 8600/8603 P A N D A N A R A N
KA 8616/8605 P A N D A N A R A N
KA 8607 P A N D A N A R A N
KA 8609 P A N D A N A R A N
KA 8611 P A N D A N A R A N
KA 703 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 705 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 709 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 711 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 715 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 702 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 704 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 708 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 710 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG
KA 712 K.A. P E N U M P A N G SEMARANGPONTJOL - REMBANG

LINTAS SELATAN:
KA S1 DJAJA 3
KA S2 DJAJA 4
KA S3 EKSPRES TERBATAS
KA S4 EKSPRES TERBATAS
KA S5 BIMA 1
KA S6 BIMA 2
KA 20 TJEPAT
KA 21 TJEPAT
KA 26 TJEPAT
KA 27 TJEPAT
KA 28 PURBAJA 2
KA 29 PURBAJA 1
KA B3 EKSPRESTERBATAS
KA B4 EKSPRESTERBATAS
KA 3 EKSPRES
KA 4 EKSPRES
KA 24 TJEPAT
KA 25 TJEPAT

LINTAS TIMUR:
KA 90 TAWANGALUN 2
KA 91 TAWANGALUN 1
KA 92 TJEPAT
KA 93 TJEPAT
KA 94 TJEPAT
KA 95 TJEPAT
KA 8022 PATTAS
KA 8925 PATTAS
KA 8929 PATTAS
KA 8931 PATTAS
KA 8030 PATTAS
KA 8034 PATTAS
KA 8036 PATTAS
KA 8937 PATTAS
KA 8939 PATTAS
KA 8026 TUMAPEL
KA 8933 TUMAPEL
KA 8028 TUMAPEL
KA 8941 TUMAPEL
KA 8038 TUMAPEL

LINTAS BARAT:
KA R30 TJEPAT
KA R32 TJEPAT
KA R33 PARAHIANGAN
KA R34 PARAHIANGAN
KA R35 PARAHIANGAN
KA R36 PARAHIANGAN
KA R37 PARAHIANGAN
KA R38 PARAHIANGAN
KA R39 PARAHIANGAN
KA R40 TJEPAT
KA R41 TJEPAT

Sekedar menambahkan:
(1) KA Djaja lintas Selatan (3/4)
- Berjalan dari SB ke GMR (atau JAKK?)
- Dari SB bawa 6CW + CFW + DW + lok BB301 semua berwarna kuning-hijau
- Saya tidak tahu dari SB jam berapa, tapi Sampai KTS jam 7-an. Saya pernah naik dari stasiun ini sebelum puasa tahun 1972
- Di YK ditambah kereta, terus ditambah lok BB-GM (BB200 atau BB201)
- Di KYA diputus, empat CW ke Bandung ditarik BB301
- Sisanya ditarik BB-GM ke Jakarta lewat PWT-CN
- Waktu itu saya turun di PWT, sampai sana jan 2-an siang. Berarti KTS-PWT 7 jam-an.
- Menurut pendapat saya KA inilah yang merupakan turunan Eendaagsche
- Yang tersisa dari Djaja 3/4 sekarang hanya sambungannya yang ke BD (SB-KYA-BD). KA tersebut sekarang bernama PASUNDAN. Jadi Pasundan merupakan turunannya Eendaagsche Exprestreinen!!!


(2) Tawangalun yang dimaksud dalam KA 90/91 bukan yang seperti sekarang.
- Lintasan KA adalah BW-SB
- Stamformasi BB303 + 3CW + DW
- Periode berikutnya setelah ada Mutim si Tawangalun ini menghilang
- Berarti terjadi reinkarnasi Tawangalun

(3) Semua KA Tumapel menjelma menjadi Penataran
- Semula lintasan Tumapel hanya SB-ML
- Bulan April tahun 1973 dua jadwal, yang paling pagi (sampai BL jam 9-an) dan agak siang (jam 10an) diperpanjang sampai BL (sampai BL jam setengah 3-an)
- Tahun yang sama tapi hampir ke 1974 yang ke BL ditambah satu lagi, yang agak sore dari SB, sampai BL jam 7-an (malam)
-Semua Tumapel sampai BL kembali ke ML terus SB
- Jaman itu warna Tumapel biru muda (cyan) strip putih

(4) Gunungdjati jaman itu merupakan KA ekonomi tapi bersih dan terawat. Warna keretanya bawah biru tua, atas putih. Biasanya bawa 4 CW ditarik BB-GM

(5) Djaja Utara (1/2) adalah pendahulu Gaya Baru Malam Utara

Salam kami
Nurcahyo
*******