Mulai tanggal 01 Desember 2011 Kereta Api tidak berhenti di JNG, BKS, KRW dan CKP

[dimasfaiz]

lho..ini juga saya harapkan buat para calon penumpang dari BKS.

waktu itu pas ada pengumuman buat penumpang 7108, PAP bilang "disarankan naik KRL sampe Jatinegara"

lah pertanyaan saya : itu di dalem tiket 7108 berlaku nggak ya buat KRL?

semoga kelak berlaku demikian..biar jelas

Coba ditanyaken ke pihak yg berwenang ajah dech, Om...
Setahu saya dl sich dah include kalo dah beli tiket KA jarak jauhnya, mudah2an KCJ nggak ganti aturan mainnya,

sekarang ga berlaku lagi om tiket jarak jauh dipake buat naek KRL... ini malah yang ngomong dari humas daop 1 sendiri lho bukan dari laskar merah kuning JUA

adanya sistem ini kan buat menyukseskan program loop line yang efektif 1 desember nanti, cuma yang jadi masalah kalo itu KRL yang ke JNG ketahan di CPN atau sinyal masuknya dan silangan sama KA yang mau dinaikin... :p

[Andrew_CN]

lho..ini juga saya harapkan buat para calon penumpang dari BKS.

waktu itu pas ada pengumuman buat penumpang 7108, PAP bilang "disarankan naik KRL sampe Jatinegara"

lah pertanyaan saya : itu di dalem tiket 7108 berlaku nggak ya buat KRL?

semoga kelak berlaku demikian..biar jelas

Coba ditanyaken ke pihak yg berwenang ajah dech, Om...
Setahu saya dl sich dah include kalo dah beli tiket KA jarak jauhnya, mudah2an KCJ nggak ganti aturan mainnya,

sekarang ga berlaku lagi om tiket jarak jauh dipake buat naek KRL... ini malah yang ngomong dari humas daop 1 sendiri lho bukan dari laskar merah kuning JUA

adanya sistem ini kan buat menyukseskan program loop line yang efektif 1 desember nanti, cuma yang jadi masalah kalo itu KRL yang ke JNG ketahan di CPN atau sinyal masuknya dan silangan sama KA yang mau dinaikin... :p

Kalo ada penumpang wadhul soal bgitu juga pasti orang mreka balik ngecam "makanya, bapa napa ga pake yg lebi pagi?" Padahal KCJ sndiri armada nya boro2 cukup buat bikin loop bgitu

[dimasfaiz]

lho..ini juga saya harapkan buat para calon penumpang dari BKS.

waktu itu pas ada pengumuman buat penumpang 7108, PAP bilang "disarankan naik KRL sampe Jatinegara"

lah pertanyaan saya : itu di dalem tiket 7108 berlaku nggak ya buat KRL?

semoga kelak berlaku demikian..biar jelas

Coba ditanyaken ke pihak yg berwenang ajah dech, Om...
Setahu saya dl sich dah include kalo dah beli tiket KA jarak jauhnya, mudah2an KCJ nggak ganti aturan mainnya,

sekarang ga berlaku lagi om tiket jarak jauh dipake buat naek KRL... ini malah yang ngomong dari humas daop 1 sendiri lho bukan dari laskar merah kuning JUA

adanya sistem ini kan buat menyukseskan program loop line yang efektif 1 desember nanti, cuma yang jadi masalah kalo itu KRL yang ke JNG ketahan di CPN atau sinyal masuknya dan silangan sama KA yang mau dinaikin... :p

Kalo ada penumpang wadhul soal bgitu juga pasti orang mreka balik ngecam "makanya, bapa napa ga pake yg lebi pagi?" Padahal KCJ sndiri armada nya boro2 cukup buat bikin loop bgitu

asal lo tau aja kemaren itu pas FGD hal ini yang paling sering disuarain cuma ya alasannya tetep aja suruh naek KRL ke JNG/GMR atau bis atau mobil... nah kalo mau naek cirex yang jam 6 pagi coba gimana ya? KRL paling pagi dari BKS ke GMR adanya jam brapa yak kan cirex Ls di JNG ...

[dnstywn]

Kesimpulan aja gan!! Bingun bacanya

[Andrew_CN]

lho..ini juga saya harapkan buat para calon penumpang dari BKS.

waktu itu pas ada pengumuman buat penumpang 7108, PAP bilang "disarankan naik KRL sampe Jatinegara"

lah pertanyaan saya : itu di dalem tiket 7108 berlaku nggak ya buat KRL?

semoga kelak berlaku demikian..biar jelas

Coba ditanyaken ke pihak yg berwenang ajah dech, Om...
Setahu saya dl sich dah include kalo dah beli tiket KA jarak jauhnya, mudah2an KCJ nggak ganti aturan mainnya,

sekarang ga berlaku lagi om tiket jarak jauh dipake buat naek KRL... ini malah yang ngomong dari humas daop 1 sendiri lho bukan dari laskar merah kuning JUA

adanya sistem ini kan buat menyukseskan program loop line yang efektif 1 desember nanti, cuma yang jadi masalah kalo itu KRL yang ke JNG ketahan di CPN atau sinyal masuknya dan silangan sama KA yang mau dinaikin... :p

Kalo ada penumpang wadhul soal bgitu juga pasti orang mreka balik ngecam "makanya, bapa napa ga pake yg lebi pagi?" Padahal KCJ sndiri armada nya boro2 cukup buat bikin loop bgitu

asal lo tau aja kemaren itu pas FGD hal ini yang paling sering disuarain cuma ya alasannya tetep aja suruh naek KRL ke JNG/GMR atau bis atau mobil... nah kalo mau naek cirex yang jam 6 pagi coba gimana ya? KRL paling pagi dari BKS ke GMR adanya jam brapa yak kan cirex Ls di JNG ...

Sperti dugaan gw, pasti dipaksa karna mreka tau kalo mreka bikin bgitu tapi armada mreka blom siap

Kesimpulan aja gan!! Bingun bacanya

Kesimpulan? Yg mana?
Ya intinya penumpang disuru pake KRL smentara armada & loopnya masi kurang buat yg pagi

[dnstywn]

Dari Semuanya dong!

[samnawi]

kayaknya ga cuman di DAOP 1 aja yang ada penyederhanaan stasiun pemberhentian.
Dapet Info dari temen, katanya per 1 Desember 2011, KA Progo ga lagi berhenti di stasiun2 kecil di DAOP 6

[dnstywn]

Kalau Progo itu berhenti gak sih meskipun gak lama di Sta. Tugu Yogyakarta atau berjalan merayap alias gak LS

[samnawi]

Kalau Progo itu berhenti gak sih meskipun gak lama di Sta. Tugu Yogyakarta atau berjalan merayap alias gak LS

Progo ga berhenti di Stasiun Yogyakarta, kalaupun berhenti, biasanya pas di LPN jalurnya lagi penuh, tapi itu sangat jarang

[dnstywn]

Jadi langsung jalan kecepatan tinggi!