29-10-2009, 07:29 AM
^
bangun eks gak bakalan brangkat dari sby cak. lha wong perbatasan daop 7 kan jombang. jadi pol-polane sepur ya di jombang. cuma ya itu. kalo harga tiketnya lebih murah dari bima, bisa mengurangi penumpang bima.
dan juga kalo misal ada bangun k2 yang dari tulungagung, bisa2 penumpang gajayana juga ikut2 pindah. biar waktu tempuhnya agak lama, tapi kan murah.
menurut saya daop 8 memang kurang beruntung kalo lewat jalur selatan jatim. soalnya sudah dicegat sama daop 7 potensi penumpangnya. satu2 nya peluang daop8 apalagi kalo bukan menggarap jalur utara yang jadi kekuasaan mereka. makannya saya sempat mikir, bisa2 gajayana dioper liwat utara kalo kalah saingan sama bangun.
bangun eks gak bakalan brangkat dari sby cak. lha wong perbatasan daop 7 kan jombang. jadi pol-polane sepur ya di jombang. cuma ya itu. kalo harga tiketnya lebih murah dari bima, bisa mengurangi penumpang bima.
dan juga kalo misal ada bangun k2 yang dari tulungagung, bisa2 penumpang gajayana juga ikut2 pindah. biar waktu tempuhnya agak lama, tapi kan murah.
menurut saya daop 8 memang kurang beruntung kalo lewat jalur selatan jatim. soalnya sudah dicegat sama daop 7 potensi penumpangnya. satu2 nya peluang daop8 apalagi kalo bukan menggarap jalur utara yang jadi kekuasaan mereka. makannya saya sempat mikir, bisa2 gajayana dioper liwat utara kalo kalah saingan sama bangun.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"

