(08-10-2009, 10:26 PM)Penjelajah Wrote:(08-10-2009, 02:59 PM)VAN_DER_SPOOR Wrote: Kalau lihat di sekeliling situs ini kemungkinan besar dulu di Blimbing ini penuh dengan rel yg malang melintang. Bisa dikatakan termasuk stasiun yg sibuk. Pas aku mblusukkan di situs stasiun trem blimbing ini ada menara airnya juga dan banyak ditemukan juga bekas kayu bantalan yg dijadikan tiang jemuran. Apa mungkin di sini juga ada bekas diponya?
Itu gak menutup kemungkinan. Saya juga membayangkan antara dua stasiun perusahaan yang berbeda dan berdekatan, ada banyak rel langsir dan emplasemen.
Menara air di Stasiun Trem Blimbing sudah digusur. Rel-relnya sudah tertimbun tanah. Depo loko trem belum pernah saya temukan di Blimbing. Saya malah menemukan reruntuhan depo loko trem di Stasiun Gondanglegi. Sesuatu hal yang menarik untuk ditelusuri karena kantor dan stasiun utama trem Malang ada di Jagalan.
Foto reruntuhan Depo Loko di Gondanglegi:
kapanlagi
20091008223008_n689528260_1570528_4758128_4ace0580dea69.jpg
Foto kantor Malang Stoomtram Mij di sudut Jl. Halmahera dan Jl. Irian Jaya:
kapanlagi
20091009112839_show_4acebbf77c5be.jpeg
Photo taken in 1923. Copyright Prentenkabinet Leiden/ Anonymous. downloaded from www.geheugenvannederland.nl, on 13 September 2009
