07-08-2009, 11:03 AM
Kenyataannya memang belum semua masinis dari masing2 DAOP punya pengetahuan pengoperasian 204, ya sudah lah mudah2 an trainingnya jalan terus.
Buat teman teman yang suka memperhatikan 204, coba lihat asap dari knalpotnya saat sedang gas poll ( tanjakan, atau baru berangkat dari stasiun)
bandingkan dengan lok DE lainya. menurut teman teman ada bedanya atau tidak?
referensi:
Asap hitam tebal : kelebihan bahan bakar, HSD tidak terbakar sempurna
Asap abu abu : kompresi bocor di beberapa silinder, pembakaran kurang panas
Asap putih : jangan sampe, berarti gasket silinder jebol oli masuk ke silinder
asap tipis agak hitam : ideal, saat beban berat mesin tetap membakar hsd dengan sempurna
Asap menggumpal dengan interval tertentu : salah satu silinder ada yang ga beres.
Juat for fun selamat memantau.....
Buat teman teman yang suka memperhatikan 204, coba lihat asap dari knalpotnya saat sedang gas poll ( tanjakan, atau baru berangkat dari stasiun)
bandingkan dengan lok DE lainya. menurut teman teman ada bedanya atau tidak?
referensi:
Asap hitam tebal : kelebihan bahan bakar, HSD tidak terbakar sempurna
Asap abu abu : kompresi bocor di beberapa silinder, pembakaran kurang panas
Asap putih : jangan sampe, berarti gasket silinder jebol oli masuk ke silinder
asap tipis agak hitam : ideal, saat beban berat mesin tetap membakar hsd dengan sempurna
Asap menggumpal dengan interval tertentu : salah satu silinder ada yang ga beres.
Juat for fun selamat memantau.....