16-07-2009, 12:11 PM
(16-07-2009, 09:34 AM)ady_mcady Wrote: @atas,
juga karena sistem gearbox atau perseneling konvensional yang gak kuat menyalurkan torsi ke roda. makanya pake transmisi hidrolik atau elektrik yang lebih fleksibel dan lebih berdaya untuk menyalurkan torsi.
Kok bisa lebih berdaya?? bukannya malah kehilangan efisiensi ya??
Loco Project Designer for better Indonesian Railways 

