16-06-2008, 03:59 PM
Ian Antono Wrote:Akibat kjadian KA Bima yg anjlok ini mnyebabkan lalu lintas petak SGU-WO yg seharusnya lancar krn sudah double track,akhirnya mnjadi sangat padat merayap karena hanya bisa menggunakan jalur sebelah barat saja yg bisa dilalui dgn kecepatan rendah skitar 10-20km/jam. Dan yg terasa dampaknya adalah kedatangan KA dr barat mnuju SGU yg mengalami keterlambatan cukup lama skitar 2-3jam lebih sperti KA Mutiara Selatan yg melaju di blakang KA Bima telat masuk SGU hingga 3jam.Klik gambar untuk memperbesar...
Ini ada beberapa KA yg lewat sewaktu di lokasi kjadian anjloknya KA Bima.
-Panataran Icon ini terbilang istimewa slain tepat waktu berangkat dr SGU pd hari itu sebagai Mascot KA unggulan Daop 8 SB dtarik CC20337 shingga naik pangkat mnjadi "New Argo Panataran Icon".
-Kmudian dbelakangnya hanya beda 10mnit KA Dhoho Tour KA unggulan kedua setelah Panataran Icon melintas perlahan2.
-Berikutny dr arah berlawanan melintas komuter dr Porong Sidoarjo.
-Setelah itu yg ditnggu2 kmunculanny oleh saya yaitu KA Mutiara Selatan yg biasany ditarik CC203 milik BD,ternyata pada hari itu tidak biasanya ditarik oleh CC20195 yg mngalami keterlambatan sekitar 3jam atau datang skitar jam 10 pagi.
Sekian liputan dari saya, bila ada kata2 yg salah mohon dimaafkan.
Selamat mnikmati dan smoga kdepannya kjadian ini tidak terulang kembali.Amin.
Sekian dari Biro Redaksi Edan Sepur Daop 8 SB melaporkan.
Laporan dan poto oleh Ian Antono
![[Image: spammingsj0.gif]](http://i1211.photobucket.com/albums/cc423/gegenugroho/spammingsj0.gif)
