Tanya Jalur mati di didaerah Karang Pilang

[grokmusic]

Jalur tram uap Oost-Java Stoomtram (OJS) prediksi saya memang dibangun dari Ujung (daerah Tj.Perak) sampe St.Wonokromo Kota (terminal Joyoboyo),sekitar tahun 1889-1890.dengan rute tengah kota (yg nantinya dialihkan untuk jalur tram listrik OJS). Lalu 8 tahun kemudian (1898) diperpanjang dari Wonokromo-Sepanjang-Krian 17 km, dgn rute St,Wonokromo Kota (Joyoboyo)- Dermo (Gn.Sari)- Karangpilang-Sepanjang-Krian. Jadi, tentu pondasi jembatan di Kr.Pilang itu ex.jalur Tram Uap (OJS) yg beroperasi hingga thn 1979-an.karena jalur KA (SS) ke Krian melalui jalur St.Wonokromo (DTC) ke Krian dgn jalur yg sekarang tetap dipakai PT.KAI.
Seru ya? Penasaran ya?
Jalur tram uap dr Wonokromo (Joyoboyo) ke Ujung via Kupang jl.diponegoro justru dibangun 1916, stelah jalur lama dipakein tram listrik.
Mohon ada yg koreksi bila keliru prediksi saya.
Salam.