11-05-2009, 08:35 PM
Saya sering ditanya : Apa bagusnya sih kereta? Dari dulu juga kayaknya sama aja.. Bentuknya ya panjang gitu aja.. Jalannya ya di rel.. Terus perkembangannya juga lambat..
Ya saya jawab aja : Dari dulu sama saja karena anda bukanlah railfans, dan tidak memperhatikan secara detail. Bagi kami yang railfans, setitik pun perbedaan yang ada pada KA kami perhatikan selalu dan itu melatih kejelian mata kami. Bentuknya ya panjang gitu aja, saya jawab ya memang begitu bentuknya. Sama halnya dengan mobil, pesawat, kapal, secara umum bentuknya sama, hanya bentuk bodi atau lekukan-lekukannya berbeda. Jalannya di rel ya memang kalau KA pasti jalan di rel, kalo di jalan raya itu mobil.. Perkembangannya lambat itu bersifat relatif. Kalau anda memperhatikan perkeretaapian negara berkembang, mungkin bisa dibilang lambat. Tapi saya adalah pecinta kereta api secara umum, jadi saya menyukai semua KA di seluruh dunia. Tapi tidka dipungkiri juga, Indonesia adalah negara berkembang yang perkembangan kereta apinya paling cepat diantara negara berkembang lainnya.
Tahukah apa yang terjadi setelah saya jawab begitu?
Seminggu kemudian, ia berkata pada saya : Kemarin saya lihat Argo Gede double traksi dari Gambir karena lok CC 203 nya gangguan, jadi ditarik CC 201..
Saya bingung : Kok..
Lalu ia jawab lagi : Bagi saya yang railfans, ketinggalan informasi tentang KA adalah kerugian yang sungguh besar.. Saya railfans sekarang..
Percaya atau tidak, ini nyata.
Ya saya jawab aja : Dari dulu sama saja karena anda bukanlah railfans, dan tidak memperhatikan secara detail. Bagi kami yang railfans, setitik pun perbedaan yang ada pada KA kami perhatikan selalu dan itu melatih kejelian mata kami. Bentuknya ya panjang gitu aja, saya jawab ya memang begitu bentuknya. Sama halnya dengan mobil, pesawat, kapal, secara umum bentuknya sama, hanya bentuk bodi atau lekukan-lekukannya berbeda. Jalannya di rel ya memang kalau KA pasti jalan di rel, kalo di jalan raya itu mobil.. Perkembangannya lambat itu bersifat relatif. Kalau anda memperhatikan perkeretaapian negara berkembang, mungkin bisa dibilang lambat. Tapi saya adalah pecinta kereta api secara umum, jadi saya menyukai semua KA di seluruh dunia. Tapi tidka dipungkiri juga, Indonesia adalah negara berkembang yang perkembangan kereta apinya paling cepat diantara negara berkembang lainnya.
Tahukah apa yang terjadi setelah saya jawab begitu?
Seminggu kemudian, ia berkata pada saya : Kemarin saya lihat Argo Gede double traksi dari Gambir karena lok CC 203 nya gangguan, jadi ditarik CC 201..
Saya bingung : Kok..
Lalu ia jawab lagi : Bagi saya yang railfans, ketinggalan informasi tentang KA adalah kerugian yang sungguh besar.. Saya railfans sekarang..
Percaya atau tidak, ini nyata.
Download konten BVE Indonesia di
http://gm-marka.web.id
Balai Yasa BVE GM-MarKA
Migrasi ke website baru...
![[Image: 8807060_orig.jpg]](http://gm-marka.weebly.com/uploads/1/0/0/0/1000588/8807060_orig.jpg)
http://gm-marka.web.id
Balai Yasa BVE GM-MarKA
Migrasi ke website baru...
![[Image: 8807060_orig.jpg]](http://gm-marka.weebly.com/uploads/1/0/0/0/1000588/8807060_orig.jpg)

