11-05-2009, 10:48 AM
(This post was last modified: 11-05-2009, 10:51 AM by adhie_ka33.)
Memang Mas..kadang kita sebagai pengguna jasa layanan kereta api..selalu di hadapi dg situasi sulit...kasarnya "elo mau ga naik kereta kayak gini, kalo ga mau ya sudah naik angkutan yg laen" makanya perlu adanya kompetitor...Sorry Om Momod OOT dikit...kita bisa liat bagaimana BUMN2 Lain setelah mempunyai Competitor, bersaing sehat n semakin pelayanannya Garuda..( Memang ada yg semakin mengkeret...Liat PPD n Merpati )...
Back to inovasi negatif...lya memang lampu LED di kereta Argo Muria..terlalu terang...Sya pikir perlu adanya standarisasi Operasional yg lebih jelas..
- Sebenarnya Rumus Pencahayaan didlm kabin itu ada mas, Sehingga org yg berada didalamnya di terganggu, cuma saya ga tau pake standar ini, waktu bikin.
- Tv kadang juga ada gambar, tp suara ga kedengeran, ini juga perhitungan rumusnya.
- Kadang Tv juga trlalu kecil sebuah kabin penumpang kereta
- Ac/ pendingin juga ada standarnya
kalo ini semua terakomodasi dg baik, maka inovasi2 buka sekedar asal baru saja.
Back to inovasi negatif...lya memang lampu LED di kereta Argo Muria..terlalu terang...Sya pikir perlu adanya standarisasi Operasional yg lebih jelas..
- Sebenarnya Rumus Pencahayaan didlm kabin itu ada mas, Sehingga org yg berada didalamnya di terganggu, cuma saya ga tau pake standar ini, waktu bikin.
- Tv kadang juga ada gambar, tp suara ga kedengeran, ini juga perhitungan rumusnya.
- Kadang Tv juga trlalu kecil sebuah kabin penumpang kereta
- Ac/ pendingin juga ada standarnya
kalo ini semua terakomodasi dg baik, maka inovasi2 buka sekedar asal baru saja.
![[Image: th_IMG_0864.jpg]](http://i1088.photobucket.com/albums/i334/chairul_nefi/th_IMG_0864.jpg)
[/URL]Dilarang keras membawa klonengan di Atas kereta api