07-05-2009, 09:33 AM
ada kantor pusat diBDpun g menjamin pelayan bisa jd lebih baik. contohnya terakhir naik turangga retrofit ke SGU yg jalnnya malem ACnya sampe 13.5 derajat celcius, dalam hati berkata kenapa g sampoe 0 derajat aja. trus pulang pake wilis yg jalannya siang suhu ACnya boleh dibilang anget. kereta api indonesia emang pengennya nyari untung gede tanpa mengindahkan kenyamanan dan keamanan kereta.
tp kabar baiknya menurut kabar sih pak Dirut yg baru punya beberapa terobosan baru di kereta, slah satunya beliau pengen ada rangkaian kereta tidur lagi.
tp kabar baiknya menurut kabar sih pak Dirut yg baru punya beberapa terobosan baru di kereta, slah satunya beliau pengen ada rangkaian kereta tidur lagi.
TRAVEL WARNING TRAIN DANGEROUSLY exotic VEHICLE
![[Image: 2euifjl.jpg]](http://i53.tinypic.com/2euifjl.jpg)

