PT KCJ impor KRL?

[Balai Yasa BVE]

Lebih baik kita kembali ke Topik.. Seharusnya KCJ bisa memperluas referensi KRL0nya ke negara selain Jepang. Misalnya dengan memesan KRL baru ke Afrika Selatan, yang kualitasnya tidak kalah dengan buatan Jepang, dan lebih murah dari buatan INKA. Malaysia juga menggunakan KRL buatan Afrika Selatan. Atau bisa juga kerjasama dengan perusahaan swasta Jepang, Keio. Saat ini Keio mempunyai beberapa unit KRL seri 3000 yang tidak terpakai. Sedangkan kontrak dengan perusahaan Jomo Tetsudo untuk membeli KRL tersebut sudah dihentikan oleh pihak Jomo. Ini berarti peluang bagi Indonesia. Atau bisa juga KCJ pesan ke INKA dengan spesifikasi KRL yang sederhana tapi nyaman, agar menekan biaya produksi (saya rasa KRL seperti KRL-I terlalu boros fasilitas, sehingga mahal).