23-04-2009, 06:58 PM
Foto-foto ini sebagai penutup penulusuranku, karena tidak ada lagi sisa2 yang aku temukan
1. Rel percabangan sebelum masuk sta. bangsal (stasiun lama)
kapanlagi
20090423183348_SSA50015_49f0521c70521.JPG
kapanlagi
20090423183348_SSA50017_49f0521c7a176.JPG
2. Sisa rel depan SPN Mojokerto
kapanlagi
20090423183348_SSA50021_49f0521c7ef77.JPG
3. Sisa bangunan Jembatan KA di daerah Modopuro
kapanlagi
20090423183348_SSA50022_49f0521c86586.JPG
kapanlagi
20090423183348_SSA50024_49f0521c8da53.JPG
4. Sisa rel perbatasan Mojosari (melintas di atas sungai)
kapanlagi
20090423184244_SSA50025_49f0543461413.JPG
Berdasarkan informasi masyarakat pada saat pengambilan foto, dapat disimpulkan bahwa jalur ini merupakan jalur komersil dimana digunakan untuk mengangkut penumpang dan barang. Jalurnya membentang dari Gempol-Kejapanan-Ngoro-Pungging-Mojosari-Pasar Sawahan-Bangsal lama-Mojokerto. Di tempat" itulah stasiun saat itu berada, dan berikut ini penjelasan kondisinya saat ini.
Stasiun Gempol : masih aktif sampai sekarang, namun sebelumnya pernah ada juga stasiun gempol (lama) tapi tidak meyakinkan bahwa bangunan warga tersebut bekas stasiun.( ada 2 informasi yang berbeda)
Stasiun Kejapanan : Sudah berubah total menjadi rumah warga dan tidak ada sedikitpun bekas jalur rel di sekitarnya.
Stasiun Ngoro : Diambil alih Pemkab dan berubah menjadi jalan raya.
Stasiun Pungging : Kondisi nya sama dengan stasiun ngoro, setelah pelebaran jalan tidak lagi dapat dilihat bekasnya.
Stasiun Mojosari : Bangunan bekas stasiun menjadi trotoar dan halaman parkir Pasar Raya Mojosari.
Stasiun Pasar Sawahan : Tidak ada informasi yang jelas, sebab dulunya stasiun ini merupakan pemberhentian sementara. Namun jika dilihat dari kondisi bekas emplasemen, posisi berada di jalan raya Mojosari-Bangsal.
Stasiun Bangsal : Sisa bangunan masih ada, namun sudah berubah fungsi menjadi toko (tembok masih lama). dan gedung utama menjadi Pom Bensin.
Stasiun Mojokerto : Masih aktif
Dari penulusuran ini, masih ada yang mengganjal. Kecurigaan terletak pada jalan masuk ke arah sooko (Pertigaan tugu UKS jl. jayanegara), sebab ruas jalan yang kecil yang serupa dengan bekas jalan untuk rel. Namun, saya tidak mendapatkan informasi apa"
Apabila ada informasi tambahan dan koreksi,,,monggo saya akan senang hati merubah hasil penjelasan saya...
1. Rel percabangan sebelum masuk sta. bangsal (stasiun lama)
kapanlagi
20090423183348_SSA50015_49f0521c70521.JPG
kapanlagi
20090423183348_SSA50017_49f0521c7a176.JPG
2. Sisa rel depan SPN Mojokerto
kapanlagi
20090423183348_SSA50021_49f0521c7ef77.JPG
3. Sisa bangunan Jembatan KA di daerah Modopuro
kapanlagi
20090423183348_SSA50022_49f0521c86586.JPG
kapanlagi
20090423183348_SSA50024_49f0521c8da53.JPG
4. Sisa rel perbatasan Mojosari (melintas di atas sungai)
kapanlagi
20090423184244_SSA50025_49f0543461413.JPG
Berdasarkan informasi masyarakat pada saat pengambilan foto, dapat disimpulkan bahwa jalur ini merupakan jalur komersil dimana digunakan untuk mengangkut penumpang dan barang. Jalurnya membentang dari Gempol-Kejapanan-Ngoro-Pungging-Mojosari-Pasar Sawahan-Bangsal lama-Mojokerto. Di tempat" itulah stasiun saat itu berada, dan berikut ini penjelasan kondisinya saat ini.
Stasiun Gempol : masih aktif sampai sekarang, namun sebelumnya pernah ada juga stasiun gempol (lama) tapi tidak meyakinkan bahwa bangunan warga tersebut bekas stasiun.( ada 2 informasi yang berbeda)
Stasiun Kejapanan : Sudah berubah total menjadi rumah warga dan tidak ada sedikitpun bekas jalur rel di sekitarnya.
Stasiun Ngoro : Diambil alih Pemkab dan berubah menjadi jalan raya.
Stasiun Pungging : Kondisi nya sama dengan stasiun ngoro, setelah pelebaran jalan tidak lagi dapat dilihat bekasnya.
Stasiun Mojosari : Bangunan bekas stasiun menjadi trotoar dan halaman parkir Pasar Raya Mojosari.
Stasiun Pasar Sawahan : Tidak ada informasi yang jelas, sebab dulunya stasiun ini merupakan pemberhentian sementara. Namun jika dilihat dari kondisi bekas emplasemen, posisi berada di jalan raya Mojosari-Bangsal.
Stasiun Bangsal : Sisa bangunan masih ada, namun sudah berubah fungsi menjadi toko (tembok masih lama). dan gedung utama menjadi Pom Bensin.
Stasiun Mojokerto : Masih aktif
Dari penulusuran ini, masih ada yang mengganjal. Kecurigaan terletak pada jalan masuk ke arah sooko (Pertigaan tugu UKS jl. jayanegara), sebab ruas jalan yang kecil yang serupa dengan bekas jalan untuk rel. Namun, saya tidak mendapatkan informasi apa"
Apabila ada informasi tambahan dan koreksi,,,monggo saya akan senang hati merubah hasil penjelasan saya...
Hear the voices of Indonesian railroads
![[Image: 20090425202511_wew_49f30f376172f-t.jpg]](http://upload.kapanlagi.com/images/thumb/20090425202511_wew_49f30f376172f-t.jpg)
