Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Elektrifikasi (Sinyal dan LAA) Lintas Solo-Jogja
#5
gatz_putro Wrote:
barz Wrote:Kayany lebih unik kalo tetep manual deh,,
ane setuju dan tingkat keawspadaanny juga tinggi klo pake manual Pisss ahhh...

emang bener sih kalo mekanik kewaspadaannya lebih tinggi. Tapi mekanik g ad sistem penghitung gandarnya.

jadi masih ada kereta yang melewati track ato nggak PPKA nya g tau pasti, kecuali ada informasi dari stasiun sebelah

apalagi kalo ada kejadian gerbong KA ada yang ketinggalan. PPKA nya g tau....

kalo pake elektrik udah ada penghitung gandarnya..

jadi klo ada mau kereta masuk stasiun di itung dulu gandarnya. klo kurang berarti ad gerbong yang ketinggal ato ada kereta di track itu, jadi PPKA bisa nahan KA yang mau masuk track itu sampe tracknya dah aman lagi...
Reply


Messages In This Thread
Re: kapan jalur solo jogja pake sinyal elektrik??? - by D'Vano - 20-04-2009, 09:59 PM
Re: kapan jalur solo jogja pake sinyal elektrik??? - by Guest - 24-04-2009, 01:16 PM
KRL Yogya-Solo - by ady_mcady - 30-07-2013, 03:06 PM
RE: KRL Yogya-Solo - by CC-201-23 - 30-07-2013, 03:20 PM
RE: KRL Yogya-Solo - by Joe_cn - 30-07-2013, 03:30 PM
RE: KRL Yogya-Solo - by CC-201-23 - 30-07-2013, 03:36 PM
RE: KRL Yogya-Solo - by Achmad BD - 30-07-2013, 03:51 PM
RE: KRL Yogya-Solo - by Hendra20409 - 30-07-2013, 04:07 PM
RE: KRL Yogya-Solo - by animaX - 30-07-2013, 09:24 PM
RE: KRL Yogya-Solo - by anwarfebrian - 31-07-2013, 06:34 AM

Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)