KAI Commuter dan DAOP 1 memiliki rencana untuk melakukan renovasi Stasiun Bogor untuk nantinya dapat melayani penumpang KRL Commuterline dengan lebih baik lagi.
Selama proses renovasi ini, jalur yang tersedia untuk penumpang KRL adalah jalur 2, jalur 3, jalur 4 dan jalur 5. Sepertinya akan ada penumpukan penumpang naik dan turun di area-area tersebut, apalagi Stasiun Bogor dikenal dengan kesibukannya yang luar biasa, melayani hingga 100.000 penumpang setiap harinya, dari pagi subuh hingga malam hari.
![[Image: HFnahq_akAUd6od?format=jpg&name=large]](https://pbs.twimg.com/media/HFnahq_akAUd6od?format=jpg&name=large)
Perhatikan juga jadual perjalanan KRL Commuterline selama proses renovasi stasiun ini
![[Image: HFnak7HakAQ1jRK?format=jpg&name=large]](https://pbs.twimg.com/media/HFnak7HakAQ1jRK?format=jpg&name=large)
Ada alternatif melalui skybridge Stasiun Paledang juga, tetapi mungkin akan padat juga
![[Image: HFnalz2akAEG9FH?format=jpg&name=large]](https://pbs.twimg.com/media/HFnalz2akAEG9FH?format=jpg&name=large)
Jalur yang tersedia
![[Image: HFnaq31bgAAh9tR?format=jpg&name=large]](https://pbs.twimg.com/media/HFnaq31bgAAh9tR?format=jpg&name=large)
Selama proses renovasi ini, jalur yang tersedia untuk penumpang KRL adalah jalur 2, jalur 3, jalur 4 dan jalur 5. Sepertinya akan ada penumpukan penumpang naik dan turun di area-area tersebut, apalagi Stasiun Bogor dikenal dengan kesibukannya yang luar biasa, melayani hingga 100.000 penumpang setiap harinya, dari pagi subuh hingga malam hari.
Perhatikan juga jadual perjalanan KRL Commuterline selama proses renovasi stasiun ini
Ada alternatif melalui skybridge Stasiun Paledang juga, tetapi mungkin akan padat juga
Jalur yang tersedia
------------------------------------------------
http//www.semboyan35.com
http//www.semboyan35.com