25-03-2009, 07:52 PM
ady_mcady Wrote:bukannya gak suka tgv, tapi amankah tgv bila dioperasikan di jalur rawan gempa?
ini yang menyebabkan saya lebih sreg kalo teknologi shinkansen yang dikembangkan di sini.
Setuju sekali!
TGV yang memecahkan rekor kecepatan 574.5 km/jam beberapa waktu yang lalu, dalam perjalanan regulernya kecepatan dibatasi hanya 300 km/jam. Ini berarti sama dengan shinkansen Nozomi yang menggunakan kecepatan 300 km/jam dalam operasionalnya. Efisiennya orang Jepang dapat ditunjukkan dengan penggunaan batas kecepatan operasional yang mendekati kemampuan rekor (contoh : Nozomi seri 500, kecepatan opersional 300 km/jam, kecepatan rekor 313 km/jam).
Saya juga meragukan kenyamanan TGV, karena tim dari ALSTOM (raksasa industri KA Perancis) menyatakan kalau interior KA Argo Bromo Anggrek lebih baik dan nyaman dibanding TGV. Demikian pula ketika ALSTOM meninjau sihinkansen seri N 700 di pabrik Nippon Sharyo, interior shinkansen N 700 jauh lebih baik daripada TGV. Salut kepada ALSTOM yang berani mengakui produk bangsa lain lebih baik dari produknya sendiri (TGV buatan ALSTOM).
Ketika aku merasa umurku tidak panjang lagi.. Sekarang pun aku dilarang pegang throttle lagi.. Peristiwa itu telah merenggut sebagian dari badanku..
Kumaha ieu teh.. Abdi ngarasa rek tilar dunya..
Kumaha ieu teh.. Abdi ngarasa rek tilar dunya..