05-01-2016, 06:51 AM
(03-01-2016, 08:34 PM)Warteg Wrote:(03-01-2016, 11:01 AM)Ardhani Muhad Wrote: Maaf agak OOT
Jika link berita diatas dibuka, ada yang menarik pada bagian akhir artikel berita tersebut. Tertulis: "Daop 5 akan menambah kereta api penumpang baru jurusan Tegal- Purwokerto-Madiun PP."
Hmm, menarik untuk ditunggu realisasinya
Hehehehe copy teksnya ada yang kurang
Lantas bagaimana dengan surat pembaca yang dimuat di surat kabar berikut ini:
Aktifkan Lagi KA Amangkurat Jurusan Tegal ke Yogyakarta
SURAT PEMBACA
Pada saat ini sedang dikerjakan penggantian rel di jalur Tegal – Prupuk. Kalau rel sudah diganti, maka kereta api akan dapat melaju dengan kecepatan 80 km per jam.
Dengan selesainya penggantian rel Tegal – Prupuk, sebentar lagi jalur kereta api lintas Tegal – Purwokerto – Yogyakarta akan tersambung rel panjang. Oleh karena itu, hendaklah PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop IV (Semarang), Daop V (Purwokerto), dan Daop VI (Yogyakarta) segera mengoperasikan kereta api penumpang Amangkurat dengan rute Tegal – Purwokerto – Kutoarjo – Yogyakarta pp.
Nama KA Amangkurat menurut pendapat kami cocok dengan riwayat sejarah Tegal dan Yogyakarta yang berkaitan dengan tokoh Raja Amangkurat. Rute KA Amangkurat betul-betul sangat dibutuhkan oleh masyarakat pantura Jawa Tengah bagian barat dan masyarakat di wilayah selatan seperti Kebumen, Kutoarjo, dan Yogyakarta.
KA Amangkurat berfungsi sebagai jembatan penghubung antara kereta lintas utara dan lintas selatan Pulau Jawa. Masyarakat pantura barat Jateng banyak yang menuntut ilmu (kuliah) di wilayah selatan seperti Purwokerto, Yogyakarta, dan Solo, sehingga kehadiran KA Amangkurat tepat sekali dan perlu. Mudah-mudahan pada awal 2016 PT Kereta Api Indonesia bisa mewujudkannya.
Samsudin
RT06 RW03 Kel. Jati Rahayu
Kec. Pondok Melati, Bekasi
Surat Pembaca di Suara Merdeka
Lah sampun enten Kamandaka Semarang-Purwokerto lan Joglokerto masi bae Kurang?
Sekalian aja Kasih Pesaing Majapahit Tegal-Pasuruan Kalau Butuh