12-03-2015, 06:59 AM
diantara sekian banyak kereta tujuan kutoarjo, apakah persentase penumpang yang melanjutkan perjalanan kearah purworejo cukup besar? kalau misalnya tidak terlalu signifikan, feeder adalah pilihan terbaik.
-------------------------------------------------
dan soal feeder ini, coba berpikir out of the box. gak mesti feeder harus berupa lok+gerbong, atau dmu/demu macam railbus solo. itu adalah konsep ideal bagi kereta perintis. mengapa tidak bikin kereta perintis kayak di kuba ini:
![[Image: 5725.1277098290.jpg]](http://www.railpictures.net/images/d1/7/2/5/5725.1277098290.jpg)
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=328835
tiinggal cari bus2 seken, ganti roda besi, jadilah "railbus" untuk kereta perintis. saya yakin gak bakal keluar duit sampai 1M itu. mungkin 1M bisa dapat 4 "railbus" kayak begini.
-------------------------------------------------
dan soal feeder ini, coba berpikir out of the box. gak mesti feeder harus berupa lok+gerbong, atau dmu/demu macam railbus solo. itu adalah konsep ideal bagi kereta perintis. mengapa tidak bikin kereta perintis kayak di kuba ini:
![[Image: 5725.1277098290.jpg]](http://www.railpictures.net/images/d1/7/2/5/5725.1277098290.jpg)
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=328835
tiinggal cari bus2 seken, ganti roda besi, jadilah "railbus" untuk kereta perintis. saya yakin gak bakal keluar duit sampai 1M itu. mungkin 1M bisa dapat 4 "railbus" kayak begini.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
