29-11-2014, 04:28 PM
(This post was last modified: 29-11-2014, 04:32 PM by Gopar new image.)
(29-11-2014, 03:22 PM)Dana Komuter Wrote: Postingan rekan Garry KAHP tgl 3 Maret 2014... terlihat jelas sih menurut aku bkn taxiway tp bener2 runway pesawat.... Ntah gimana nanti kasusnya yah kita lihat saja yg jelas dg logika yg kita lihat hari2 (di LN pastinya) pasti gak mungkin yah sayap pesawat kehalang tiang apapun itu baik jalan raya maupun jembatan KA...
.... soalan terhubung dg bandara mana pun itu ntah Halim PK atau pun yg di Teluk Jakarta sekalipun sih kalo aku pd intinya pengen kalo saja kapasitas bandara Soetta spt skr ini makin overload bs menjadi bandara transit... Semisal aku baru turun dr SQ Singapore Airlines ingin meneruskan ke Solo naek Lion Air (umpama aja lho) yg kebetulan bandaranya di Halim PK, maka intermodanya bs dg si KA bandara itu... Drpd naek KA bandara turun di Manggarai, nyambung taksi ke Halim PK. Yg terdekat si st Ps Minggu atau pun Cawang, tp terlalu ribet krn kondisi ruas jalanan yg gak meungkinkan (macet pastinya)...
Silahkan mas dana liat langsung ke TKPÂ
saya tiap hari pulang pergi kantor lewat situ mas kalo tiang2 itu bukan diatas runway tapi itu adalah jembatan penghubung terminal 1 dan 2 mungkin calon jalur monorel
posisinya nanti bakal diatas jalan p2 kalo gak salah
dan yang keliatan sama mas dana sebagai runway itu adalah jalan P2 dan jalan di parkiran terminal 1/2
My Train Frequent Passanger Card
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
