shorcut tebet - jatinegara

[dedy vh]

sudah coba saya cari di menu search belum ketemu kalau ada silahkan di gabung aja om momod.
saya amati dengan bertambahnya jumlah rangkaian angkutan barang saya rasa sudah seharusnya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mendahulukan pembangunan shortcut shortcut yang ada di seluruh jawa. seperti shortcut tebet - jatinegara .karena saya lihat di daerah bogor banyak perusahaan perusahaan besar masih belum tergarap dengan maksimal padahal saat ini pabrik semen tigaroda yang beroperasi di daerah bogor sudah mulai mempercayakan pengiriman semennya menggunakan kereta api. namun sayang walaupun sudah menggunakan ka namun karena jalur manggarai tidak boleh ada perpindahan posisi loko maka mau tidak mau rangkaian ka semen relasi nambo - banyuwangi harus masuk ke dalam jalur lingkar dahulu baru bisa bablas di jalur sebenarnya setelah jatinegara. belum lagi di sepanjang lintas mri - thb - jng yang banyak perlintasan sebidang.yang dapat menjadi titik titik krusial kemacetan jakarta apalagi ka semen ini rata rata membawa hingga batas maksimal kemampuan lok menarik rangkaian yang dapat hingga diatas 30an gerbong.

saya amati ini tidak efisien baik di lihat dari konsumsi bahan bakar hingga waktu tempuh yang jadi lebih lama dan lebih jauh. padahal waktu adalah faktor krusial dalam proses distribusi barang dan jasa.

saya hari minggu kemarin 12 okt 14 mendapati ka semen yang menarik hingga 30 gerbong semen full di mri dan baru ketemu lagi hingga 45 menitan di depan depo jng.padahal saya hanya butuh 5 menit dari mri sampai ke tempat hunting di jng.

saran saya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan pemerintah sedikit mendahulukan pembangunan shorcut shortcut seperti tebet - jng biar daya saing logistik meningkat.