Experience from south Daop I JAK to Daop VI YK PP

[CC20606]

utama argo karet berbagai tujuan di lintas selatan(khususnya yang ke arah barat).
Karanganyar 17.58
Dinginnya udara malam mulai terasa ditambah AC di K3-4 yang berfungsi dengan baik
AC di kereta saya yang dingin brrrr...
[spoiler][/spoiler]
Lalu ,KA 154 dengan lancar melintas Stasiun Sruweng.
Sruweng 18.00
Lalu,KA 154 melintas di Stasiun yang terletak di wolayah industri genteng terkemuka,yaitu Stasiun Soka
Soka 18.03
Kemudian melintas dengan lancar di Stasiun utama di Kebumen,yaitu Stasiun Kebumen
Kebumen 18.06
Setelah KM laju KA 154 masih tak terbendung hingga melintas Stasiun Wonosari
Wonosari 18.09

---

Beberapa saat lepas WNS laju KA 154 berangsur menurun hingga akhirnya KA yang kami naiki tiba di Stasiun pemberhentian berikutnya yaitu Kutowinangun di jalur 2.
Di sini ada beberapa yang turun untuk mengakhiri perjalanannya
Sedikit dokumentasi di Stasiun Kutowinangun
*maaf jelek hasilnya
[spoiler][/spoiler]
[spoiler][/spoiler]
Ruang PPKA
[spoiler][/spoiler]
Di sini KA 154 akan disilang saudaranya yaitu KA 153 Gayabaru Malam Selatan SGU-JAKK
Ketika tengah menunggu sang saudara ada penumpang yang turun dan ngadu ke KP kalo aie di toilet kosong,sang KP pun menjawab bahwa air sudah diisi di Purwokerto tadi.Dan akhirnya penumpang tersebut berwudhu di area Stasiun Kutowinangun(sekitar ruang PPKA)
Dan akhirnya sang saudara pun datang dari kejauhan.
*maaf video maksa dan judulnya typo
[spoiler][/spoiler]
Kutowinangun 18.13-18.23(seharusnya 17.33-17.42) X KA Gayabaru Malam Selatan
Datang terlambat 40 menit
Berangkat terlambat 41 menit
Bersambung