All About DAOP 8 SURABAYA

[wahyu_4604_pjl64]

Saran buat DAOP 8 :

-Buat dipo SDT sama SBI kalau ngerawat K1 jangan asal2an......... (Kursi jadi kulit meja disunaaaattttttt dan recline diganti tuas)
-Semua K1 RTF Turangga dan ABA(L) dirombak total dicat putih interiornya dan kursi diganti kayak punyanya BK. Dirombak jadi kyk punyanya Gajayana (kalau bisa bagasinya dirombak juga jadi kyk punyanya Gajayana)
-SOPnya kayak SLO, Klu udah diatas jam 22:00 lampu diganti lampu tidur (minimal lampu tengah dimatiin, kalau g semua lampu dimatiin dan yang nyala cuma lampu dibawah bagasi doang, klu g lampu pinggir diganti pake LED dan digelapin pake dimmer, setahu ane K1 Gajayana ada dimmernya klu g salah)
-Kursi2 K1 kaca lebar SDT (K1 99/01) diganti total juga sama kursi BK/Dwipangga

Itu saja sih, yang penting perawatannya harus dibenerin biar minimal kyk CN/SLO lah...........

itu kan maunya situ, kalo mau orang lain kan beda lagi, beda orang beda kemauan, beda standart kenyamanan. kalo situ mau nyaman, muat aja kereta sendiri

udah deh, tinggal naik doang aja repot, toh juga bukan situ aja yang naik KA

---

Saran untuk KA Argo Bromo Anggrek :
- Bogienya tolong di-PB terus agar kejadian yg menimpa saya dulu gak terulang
- Lampu tengah yang bikin silau pas malam,bisa diredupkan agar kenyamanan tidurnya tak terganggu
- Meja untuk makan di kursi penumpang dikembalikan lagi. Berlaku juga utk semua K1 di Indonesia

di PB terus ? ya kan memang perawatan memang rutin -_-
ya pasti ada selang waktunya lah,
kalo perawatan harian pasti ada, kan juga ada perawatan bulanan/tahunan dan perawatan akhir

#tinggal naik aja susahnya minta ampun -_-