Soalan Kereta (informasi, alokasi dipo, mutasi, dll.)

[LufthansaPilot]

Melengkapi rolling stock SMC yaa:
K1 0 02 20
K1 0 02 21 -> kursi karet, sticker beli tiket itu mudah
K1 0 02 22
K1 0 02 23 -> kursi beton, sticker channel external
K1 0 02 24
K1 0 02 25 -> kursi red scoopy (sejenis sembrani blue rtf)
K1 0 02 26
K1 0 02 27
K1 0 02 28 -> kursi beton
K1 0 02 32
K1 0 02 33
K1 0 02 34
K1 0 02 35
K1 0 02 36
K1 0 02 37
K1 0 02 38
K1 0 02 39
K1 0 02 40
K1 0 02 41

[edited]

Coba nambahin ya untuk SLO:

K1 0 08 01-08 (K1 paling sipp...setara bangunkarta dan gajayana sebelum PA)

K1 0 02 08, 09 (cmiiw) ex GoLaw/Ardwip sebelum ganti, apakah dulu 1 set sama K1 0 02 01 dkk punyanya BD itu?

[edited]

Well, karena ternyata data K1-02 udah mulai diangkat, ikutan nambah data K1-02 milik dipo induk BD...

Aktif berdinas:

K1 0 02 01 (ex. K1-02501)
K1 0 02 02 (ex. K1-02502)
K1 0 02 03 (ex. K1-02504)
K1 0 02 04 (ex. K1-02505)
K1 0 02 05 (ex. K1-02506)
K1 0 02 11 (ex. K1-02524)
K1 0 02 12 (ex. K1-02525)
K1 0 02 13 (ex. K1-02526)
K1 0 02 14 (ex. K1-02527) --> mantan kereta batik pertama
K1 0 02 15 (ex. K1-02528) --> K1-02 pertama yg bahan kursinya diganti dgn oscar
K1 0 02 16 (ex. K1-02529)
K1 0 02 17 (ex. K1-02530)
K1 0 02 18 (ex. K1-02531)
K1 0 02 19 (ex. K1-02532)
K1 0 02 29 (ex. K1-02542 SMC) --> kursi red scoopy

Afkir:

K1-02503 (terbakar tahun 2009)

tambahan utk K1-02 luar dipo BD yg belum disebut di atas:

K1 0 02 07 --> dipo SLO
K1 0 02 10 --> dipo JAKK, mantan K1-02523 BD
K1 0 02 30 dan 31 --> dipo YK, nomor lamanya kalo nggak salah K1-02801 dan 02802

untuk K1 0 02 06 sendiri blm pernah liat, kemungkinan besar milik DAOP VI (antara YK atau SLO)...

---

Di luar K1-02, berikut data alokasi K1 dipo kereta BD, dgn tahun mulai dinas tertua 1964 dan terbaru 2002:

Aktif berdinas:

K1 0 64 10 s/d 17 (selain K1 0 64 13, milik dipo JAKK)
K1 0 65 01 s/d 04 (02 dan 04 pindahan dari SMC waktu Harina pindah dipo)
K1 0 66 02, 06, 07, 12, 23, 25 --> semuanya pindahan dari sejumlah dipo mulai tahun 2012-2014
K1 0 67 02-04, 14, 18, 20, 21 (67 14 pintu pinggir, 67 20 dan 21 dgn posisi toilet yg berbeda dari K1 non-K9 lainnya)
K1 0 95 01-02
K1 0 98 01-07, 10, 12
dan K1-02 series

Afkir:

K1 0 67 22 (ex. K1-67524), K1 0 67 27 (ex. K1-67807) --> semuanya dalam PLH Malabar tgl 04 April 2014

---

[edited]

Ada yg punya listnya K1 K9 pas sblm ditarik + K1 95 JAKK/CN/BD? (BD selain K1 0 95 01/02)

Coba bantu dikit utk data K1-95...

K1 0 95 01 BD
K1 0 95 02 BD
K1 0 95 03 JAKK
K1 0 95 04
K1 0 95 05 CN
K1 0 95 06 JAKK
K1 0 95 07 JAKK
K1 0 95 08 JAKK
K1 0 95 09 JAKK
K1 0 95 10 JAKK
K1 0 95 11 CN
K1 0 95 12 JAKK
K1 0 95 13 JAKK
K1 0 95 14 JAKK
K1 0 95 15 CN
K1 0 95 16 CN (sticker batik Ciremai)
K1 0 95 17 CN
K1 0 95 18 JAKK
K1 0 95 19 CN
K1 0 95 20
K1 0 95 21 JAKK
K1 0 95 22 CN
K1 0 95 23 JAKK
K1 0 95 24 JAKK

CMIIW...

Sekian dulu utk saat ini...

K1 0 95 19 CN pindah JAKK, Kursi warna merah ala Argo jadul kan? Pernah nyangkut di Bima soalnya

Eksekutif Muttim favorit saya, K1 0 01 07, sudah diganti kursi kulit (sayang sekali), entah apa pintu otomatisnya juga sudah disunat.

BTW, K1 0 01 09 dan K1 0 78 01 ternyata masih pakai kursi beludru, K1 0 01 09 sebentar lagi mau PA, entah apa mau diganti dengan kursi kulit atau gak. K1 0 78 01 ini ternyata pakai kursi beludru, oleh Dipo BW diganti sendiri dengan beludru warna biru.

Rata-rata K1 BW punya interior warna krem dan coklat, kesannnya seperti buluk, tapi kursinya sendiri setidaknya masih empuk.

BY SGUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU............ Kenapa kursi K1 0 01 07 diganti ala Turanzonk juga seeeeeeeehhhhhhhhhhhhhhhhhhh K1 0 01 09 juga.......... hadeeeeeeeeehhhhhhhhhhhhhhhh

K1 0 01 07 emang g ada otomatisnya, yang ada K1 0 01 09.........

BTW ada foto interiornya K1 0 01 07 yang baru g?

maaf infonya ada yang sedikit salah. Kalau K1 0 01 07 masih pakai beludru merah,tapi akhir tahun ini bakal PA, sepertinya bakal diganti. Tahun 2015 hampir semua K1 Muttim (Kecuali K1 0 01 07 dan K1 0 01 09) bakal PA semua. Biasanya DAOP IX bakal minjam K1 dari Daop lain.

Semoga pinjem K1 BK dan Gajayana, AMIIIIIIIIIINNNNNNNNNNNNNN Libur UN harus coba