27-08-2014, 06:30 AM
(This post was last modified: 27-08-2014, 06:34 AM by triez_RF Cirebon.)
S5 serelo saat berada distasiun PBM.
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Ketika itu, S5 yang kami naiki masuk dijalur satu stasiun PBM. Sementara dijalur dua sudah tersedia rangkaian KA batubara tujuan tanjung enim yang digeret oleh lokomotif CC204.
Cukup lama juga sepoor ini berhenti. Dan animo penumpang juga lumayan tinggi juga. pagi itu ada sekitar 30 orang-an yang menaiki serelo tujuan LLG. Kebanyakan dari mereka adalah untuk tujuan lahat hingga lubuk linggau. Tak terkecuali di tempat biasa saya berdiem diri dibordes, k3-1.
Suasana lebih semarak ditambah dengan hadirnya pedagang asongan. Ya, mereka masih diperbolehkan masuk kedalam rangkaian selama kereta idle.
Dari tukang jajanan, makanan hingga mainan anak-anak semua tumpah ruah menjadi satu. Suasana kala itu lebih mirip seperti pasar ketimbang kereta pada umumnya.
Padahal waktu itu ada PKD-nya. Tapi mereka diem saja tak berbuat apa-apa. Apa mungkin karena jumlah pkd yang kalah telak???
Sementara didalam rangkaian sedang ada perputaran uang, di luar lagi ada pengecekan rangkaian dan lokomotif. Layaknya mahluk bernyawa, lokomotif penarik S5 ini diperiksa juga kesehatannya oleh teknisi setempat.
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Setelah ngecek dibagian belakang, kemudian Pindah kedepan
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Kira-kira, itu yang dicek bagian apa ajah yah? Ada yang bisa kasih penjelasan gak?

[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Oya, berdasarkan penglihatan dan nanya kepada beberapa rf lokal setempat, ternyata di stasiun PBM terjadi pergantian massinis dan assistennya. Sementara kru KA lain seperti KP dan lainnya tidak mengalami ganti shift.
Alhamdulilah, etape tahap 1 S5 serelo sudah selesai dilaporkan. Berikutnya, saya akan membahas mengenai perjalanan S5 serelo petak Prabumulih – Muara enim
Berikut adalah LAPKA S5 Serelo, senin 26 Mei 2014 petak KPT-PBM
Kertapati TNK 09.32
Simpang SIG 09.50 – 09.52, menang silang Batubara KPT
Payakabung PYK 10.04 – 10.05 BLB naikin pegawai
Serdang SDN 10.20 – 10.37 kalah silang Batubara KPT
Gelumbang GLB 10.41-10.42 nurunin pegawai
Karang Endah KED LS
Lembak LEB 11.10 11.17
Prabumulih PBM 11.27. susul Batubara tujuan muara enim
kebetulan senjta utamanya lagi tepar waktu itu. lagi dicash. jadi ya pake kamera cadangan ajah. maaf yak kalo hasilnya gak bagus.
ane pake canon dan kodak.
[spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler]Ketika itu, S5 yang kami naiki masuk dijalur satu stasiun PBM. Sementara dijalur dua sudah tersedia rangkaian KA batubara tujuan tanjung enim yang digeret oleh lokomotif CC204.
Cukup lama juga sepoor ini berhenti. Dan animo penumpang juga lumayan tinggi juga. pagi itu ada sekitar 30 orang-an yang menaiki serelo tujuan LLG. Kebanyakan dari mereka adalah untuk tujuan lahat hingga lubuk linggau. Tak terkecuali di tempat biasa saya berdiem diri dibordes, k3-1.
Suasana lebih semarak ditambah dengan hadirnya pedagang asongan. Ya, mereka masih diperbolehkan masuk kedalam rangkaian selama kereta idle.
Dari tukang jajanan, makanan hingga mainan anak-anak semua tumpah ruah menjadi satu. Suasana kala itu lebih mirip seperti pasar ketimbang kereta pada umumnya.
Padahal waktu itu ada PKD-nya. Tapi mereka diem saja tak berbuat apa-apa. Apa mungkin karena jumlah pkd yang kalah telak???
Sementara didalam rangkaian sedang ada perputaran uang, di luar lagi ada pengecekan rangkaian dan lokomotif. Layaknya mahluk bernyawa, lokomotif penarik S5 ini diperiksa juga kesehatannya oleh teknisi setempat.
[spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler]Setelah ngecek dibagian belakang, kemudian Pindah kedepan
[spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler]Kira-kira, itu yang dicek bagian apa ajah yah? Ada yang bisa kasih penjelasan gak?

[spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler]Oya, berdasarkan penglihatan dan nanya kepada beberapa rf lokal setempat, ternyata di stasiun PBM terjadi pergantian massinis dan assistennya. Sementara kru KA lain seperti KP dan lainnya tidak mengalami ganti shift.

Alhamdulilah, etape tahap 1 S5 serelo sudah selesai dilaporkan. Berikutnya, saya akan membahas mengenai perjalanan S5 serelo petak Prabumulih – Muara enim
Berikut adalah LAPKA S5 Serelo, senin 26 Mei 2014 petak KPT-PBM
Kertapati TNK 09.32
Simpang SIG 09.50 – 09.52, menang silang Batubara KPT
Payakabung PYK 10.04 – 10.05 BLB naikin pegawai
Serdang SDN 10.20 – 10.37 kalah silang Batubara KPT
Gelumbang GLB 10.41-10.42 nurunin pegawai
Karang Endah KED LS
Lembak LEB 11.10 11.17
Prabumulih PBM 11.27. susul Batubara tujuan muara enim
(27-08-2014, 02:35 AM)masukangin Wrote: kameranya pakai apa nih masbro
kebetulan senjta utamanya lagi tepar waktu itu. lagi dicash. jadi ya pake kamera cadangan ajah. maaf yak kalo hasilnya gak bagus.
ane pake canon dan kodak.

