Keliling Pulau Jawa

[KL3-97xx]

Lanjutan...

Hari Ketiga | Selasa, 24 Desember 2013


Trip #6 : Satu satu tiga yang ketiga


Setelah sampai di stasiun Malang, ane langsung masuk ke ruang tunggunya yang kecil itu. Suasana di ruang tunggunya waktu itu udah rame banget, tapi sama petugas masih belom dibolehin masuk soalnya masih nunggu Penataran Ekspresnya berangkat -.- Yaudah, ane manfaatkan waktu itu buat ngecas baterai HP dan kamera.

[spoiler=Nih, waktu penataran ekspresnya berangkat dan penumpang sudah diperbolehkan masuk]

[/spoiler]
[spoiler=Dan ini penampakan tiket ane waktu itu]

[/spoiler]


Menjelang waktu berangkat, ane pun masuk kedalam dan langsung menuju ke K3-7 tempat duduk ane. Susunan rangkaian KA 113 pada waktu itu adalah sebagai berikut :

CC 201 77 04(05) - Lokomotif
K3 0 85 46 - K3-1
K3 0 85 29 - K3-2
K3 0 85 44 - K3-3
K3 0 85 08 - K3-4
KMP3 0 82 03 - Kereta Makan / Restorasi
K3 0 85 47 - K3-5
K3 0 85 50 - K3-6
K3 0 85 48 - K3-7
K3 0 85 36 - K3-8
B 0 68 06 - Bagasi


Tepat pukul 16.00, Matarmaja diberangkatkan dari stasiun Malang. Sebelum berangkat, hujan deras mengguyur kota Malang, sehingga menyebabkan ane ngga bisa kemana-mana kecuali di peron satu stasiun Malang saja. Oh iya, berikut video ketika KA 113 meninggalkan stasiun Malang :

Dengan ini, resmilah ane memulai perjalanan ane yang keenam menuju Jakarta menggunakan KA 113 Matarmaja. Dengan ini pula, sudah tiga kali ane mencicip KA yang satu ini. Dan hasilnya ? Masuk Jakarta selalu di kisaran pukul 11 siang. Ane waktu itu sangat berharap sama si Matar supaya masuk Jakartanya ngga pake telat lama soalnya ngejar KA di perjalanan berikutnya, yaitu menggunakan KA Pangrango, dimana ane harus ke Bogor dulu dan itu membutuhkan waktu -.-

Lanjut, tak lama berselang Matar melintas langsung MLK. Disini, ia bersilang dengan Penataran biasa yang membawa 1 K3 milik Penataran Ekspres ( waktu itu masih heran, tapi sekarang udah ngga heran lagi :v )

[spoiler=Menjelang melintas MLK]

[/spoiler]
[spoiler=Disambut oleh PPKA MLK]

[/spoiler]


Matar terus melaju. Dan ane pun sudah lupa apa yang ane lakukan waktu itu :v Yang tersisa cuma beberapa foto hasil jepretan sepanjang ML-KPN. Cekidot :

[spoiler=Sawah hijau dibawah langit kelabu]

[/spoiler]

---

[spoiler=Matar menikung dibawah langit yang mendung]

[/spoiler]


Tak lama setelahnya, Matar memasuki stasiun Kepanjen pada pukul 16.27 dan berangkat lagi tepat pukul 16.30. Kondisi stasiun Kepanjen waktu itu sedang diguyur hujan deras. Mungkin itu juga yang menyebabkan kereta jadi berhenti tiga menit di stasiun ini. Di stasiun ini, masih ditemukan pedagang asongan yang naik ke atas KA pada waktu itu.

[spoiler=Pipa air jadul di stasiun Kepanjen]

[/spoiler]


Selepas Kepanjen, Matar melaju mulus sebelum akhirnya berhenti kembali di stasiun Kesamben. Sepanjang KPN-KSB, tentu saja pemandangan yang ditawarkan begitu menarik. Tak berbeda jauh dengan trip ane sebelumnya, ane mencoba mengabadikan momen ketika KA melintasi lintas ini.

[spoiler=Ketika Matar melewati sebuah jembatan]

[/spoiler]


Dan berikut ane lampirkan video dari atas KA selepas Sumberpucung dan persiapan memasuki terowongan EBK & DBK :

Tidak lama kemudian, Matar memasuki terowongan Dwi Bakti Karya. Namun, momen tersebut tidak ane abadikan. Setelah keluar dari terowongan DBK, barulah ane mulai mengabadikan momen-momen ketika Matar hendak memasuki terowongan Eka Bakti Karya.

[spoiler=Momen ketika Matar akan memasuki terowongan EBK]
[spoiler=Dimohon pengertiannya untuk tidak meniru hal-hal yang ane lakukan. Berbahaya ! ]

---

[/spoiler][/spoiler]


Selepas terowongan DBK & EBK, Matar melintas di atas jembatan Lahor. Kemudian, setelahnya ia menepi sejenak di stasiun Kesamben. Pemandangan di sekitar KA masih didominasi oleh rumput dan dedaunan yang habis diguyur hujan. Dan kalau boleh jujur, pemandangannya justru tambah indah !

[spoiler=Ketika Matar melewati jembatan Lahor]

[/spoiler]

---

[spoiler=Ternyata pemandangan di sisi sebelah kiri bagus juga ya. Bukit-bukit di kejauhan... Indah, Menawan, Mengagumkan]

[/spoiler]


Sejurus kemudian, Matar menepi sejenak di stasiun Kesamben. Cukup dua menit saja ia berhenti di stasiun ini. Pukul 17.11, Matar kembali melaju menuju ke stasiun pemberhentian selanjutnya, yaitu stasiun Wlingi.

[spoiler=Pemandangan selepas stasiun Kesamben...]

[/spoiler]


Pukul 17.27, Matar tiba di Wlingi. Tiba-tiba saja, ane tersentak. Ane langsung berlari keluar dari K3-7 yang ane naiki. Ane seperti tidak percaya dengan apa yang ane alami hari itu...

Mau tau kelanjutan tripnya ? Apa yang sebenarnya terjadi ketika ane naik KA 113 pada waktu itu ? Nantikan, hanya di Keliling Pulau Jawa... Yaa~ Ee...

BERSAMBUNG . . .