All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi]

[slamtrack]

Kumaha damang ieu kareta?
Gimana nih dg Malabar? Apa masih lumayan sulit kalo berburu tiket K1nya atawa udah mendingan? Kapan ya bakal dijalankan Malabar pagi gitu biar bisa tercover penumpang ML- yg gak kebagian Malabar malam?

punten sadayana....
Kalo mau dijalankan ka malabar pagi....menurut sy mendingan di lewatkan jalur utara ( malabar utara dengan rute:
ML-KPN-BL-TA-KD-KTS-NJ-MN-PA-SK-SMT-PK-TG-CN-CKP-PWK-CMI-BD-KAC.
adapun dengan pertimbangan:
1. Mengakomodasi pada siang hari aktifitas pangsa penumpang dari ML /BL/KD/MN yg akan ke tujuan SMT/PK/TG/CN/PWK
2.Mengakomodasi pangsa penumpang dari ML ke Cmi/Bd/Kac yg tidak kebagian tiket malabar selatan
3.Menambah pilihan yg senang dengan perjalanan pd siang hari
4.menggantikan posisi harina pagi yg sudah dihapus sehingga pangsa penumpang dari Smt/tg/pk/cn bisa ada pilihan ke arah Bd pd perjalanan di siang hari begitu pula sebaliknya.....
5.Dengan selesainya double track brumbung-semarang tawang-weleri-ujungnegoro-....Cn pastinya waktu tempuhnya bisa bersaing dengan malabar lintas selatan.
apalagi nantinya kalo short cut tanjung rasa cibungur selesai digarap... bisa lebih cepat malah waktu tempuhnya.
@Kalo lewat selatan lagi... kelihatannya sudah banyak ka misalken:
1. Petak ML-YK sudah ada ka maboks/marioboro
2. Petak SLO- YK- BD sudah ada ka lodaya pagi, wilis,
3. Petak Kya-Kac sudah ada serayu pagi +.kuto selatan+pasundan
4. Petak KTS-MN-.....KTA..BJR..TSK...KAC sudah ada ka pasundan...wilis
Jadi menurut sy kalo mau dijalankan ka malabar pagi mendingan lewat utara
#kalo jadwal misal berangkat ML jam 7 pagi../dari Bd jam 06.45 ... ada pendapat lain kah.... monggo
Oy yak ketiggalan keuntungan ke 6 jika lewat utara... slamtrack iso ketemu ame prami malabar yg cantik cantik maaf ya...he..he..he