22-01-2014, 07:58 PM
(22-01-2014, 07:32 PM)Bentho Wrote:(22-01-2014, 07:29 PM)stasiunkastephanie Wrote: Mas perlu tau kenapa Muttim tetep diberhentikan di SDA. Karena SDA sendiri merupakan salah satu kantong penumpang terbesar Muttim ke arah timur, makanya dari GAPEKA lawas sampe sekarang Muttim tetep berhenti di SDA. Kalo sampe Muttim bablas di SDA, berarti PT. Kereta Api Indonesia (Persero) telah membuat kesalahan besar, ujung2nya Muttim bakal terbunuh. Sama juga dg stasiun2 di kab. Banyuwangi tempat Muttim mandeg, karena kantong penumpang Muttim di area Banyuwangi tersebar di stasiun2 pemberhentian Muttim.
Lanjut lagi TRnya...
ooo gitu to..sebenernya sih ane liat waktu dari SGU sendiri sudah banyak, jadi ya ngapain berhenti di SDA gitu, pikiran ane gitu hehehe, dan juga dari JR, dan PBO juga kantong pnp muttim juga kan ?
ya sabaaaarr.................
Koreksi:
Bangil: BG (bukan BGL)
Pasuruan: PS (bukan PRN)
Probolinggo: PB (bukan PBO)
Kalo PB setau gw agak jarang yg naik ke JR/BW, kecuali para bule yg habis dari G. Bromo ke Banyuwangi/Bali (inget sekarang Banyuwangi jadi inceran baru turis mancanegara), nah kalo ke SGU baru lumayan banyak, pernah gw ke PB malem2 liat stasiunnya, yg naik 79 (Muttim Malam SGU-BW) ke JR/BW sama sekali gak ada, sedangkan yg turun dari 79 lumayan banyak. Makanya kenapa Muttim mandeg di PB.
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya
FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya
FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie