All About DAOP 8 SURABAYA

[ma2d_iwag]

Eh kenapa sih ya ka kayak rapi dhoho keberangkatan/kedatanganya lbh dari 1, sedangkan ka krd bojonegoro cuman sekali dlm sehari ? kan bojonegoro jga jauh dari sby, saya rasa pnp di sgu lbh diutamakan ketimbang yg sbi hehehe, mungkin ada yg mau beri pencerahan ? thanks

Mungkin karena faktor SGU yg mengcover sebagian besar wilayah Jatim, makanya trip Penataran/Dhoho itu lebih banyak, lagian setau gw penduduk Jatim kebanyakan ngumpulnya di bagian tengah, selatan, & timur (tapal kuda), lah sedangkan di wilayah utara itu kan lebih sedikit penduduknya, makanya mungkin trip KRD BJN tu lebih dikit. Atau mungkin juga faktor subsidi yg diberikan pemprov Jatim ke Penataran/Dhoho itu kan lebih besar dari subsidi untuk KRD BJN, makanya tripnya cuman 1 aja. CMIIW

Se ingetku jaman dulu KRD ini dulu ada 3 kali yg ada sampai cepu ada yg Bojonegoro dan ada yg sampe Babat rangkaian KA Ekonominya ada yg duduk hadap2pan kayak komuter ... tapi setelah lahirnya komuter Sulam KRD ini cuma sampe Bojonegoro sama Babat.. sekarang cuma tinggal 1 aja Mungkin penumpang bisa tercover sama Cepu Ekpress

iya si emg trip dhoho mampir bnyak kota, beda bgt sma yg krd bjn paling2 yg pnp bnyk d tandes, kandangan, lmg, bbt, bjn hoho, harapan saya sih setidaknya ada 2x trip bwt krd bjn sbi-bji & ada ka lokal kbrngkatan siang hmm

Kalaupun lokalan utara ditambah, saya yakin pasti bukan KRD. Pasti sekelas Cepeks.