19-12-2013, 11:54 PM
(19-12-2013, 10:22 AM)Hendra20409 Wrote: Mungkin rada OOT. Tapi ane bingung, si Semar ini apa emang kategorinya KA Komuter ya? Kalo iya, sebenernya kriteria komuter itu kaya gimana? Kalo jarak termasuk kriteria, bukannya Jarak Semarang-Purwokerto jauh yak? Kalo soal wilayah (dalam hal ini provinsi yg masih sama-sama Jawa tengah) berarti Ciremai, Pangrango, Penataran termasuk jenis komuter juga dong? Makasih pencerahannya sebelumnya
Kalo menurut saya sich ini bukan termasuk KA komuter, tp udah masuk KA Jarak Pendek. Mungkin TSnya saat itu sdh lelah atau lapar, Kang...

(19-12-2013, 09:30 AM)ady_mcady Wrote: hwarakadah, namanya kok gimana ya?Belon fixed pake nama itu koq, Kang... launching ajah belon, jurnalisnya ajah yg terlalu percaya diri...
PT. KAI apa gak ada nama lain yang bagus? ntar lama2 banyak yang plesetan namanya semaput, malah jadi lelucon baru yang tidak lucu.

(19-12-2013, 04:03 AM)fajarwe Wrote: oh tidak juga.. KA apa yang start dr purwokerto jam 09.30? Kutut cm sm kutoarjo saja jam 10,45 bru sampai PWT.. masa penumpang dari tegal mesti mnunggu 1 jam lebih? kalah sama ban karet kalau gitu. juga buat masyarakat PWT yang merasa logawa terlalu pagi juga bisa punya alternatif mnuju yogja
Penumpang dari TG kan bs jalan2 dl di PWT, beli mendoan hangat atau malah menikmati soto yg lokasinya nggak jauh dr tasiyun PWT. Kalo nggak dibuatkan lounge yg nyaman khusus penumpang yg akan melanjutkan perjalanan ke YK, dikasih fasilitas wifi atau hiburan tv kabel yg acaranya bagus2 jg nggak kerasa nunggunya. Emang sampeyan udah pernah survey pasar seberapa banyak calon penumpang dr TG yg akan bepergian ke YK...? Kalo cuma 50 org saben hari masih cukup ditampung kereta2 dr JKT yg masuk PWT di siang harinya tuch... Lgpl YK jg mau buka rute LPN - PWT kan...? Sapa tau bs nyambung lewat KA itu.


