ka.SEMBRANI

[slamtrack]

Kalo pendapat sy mendingan ka sembrani jika DT Cn-Sbi rampung di garap di panjangin relasinya sampai Malang .....misal berangkat Ml di 17.10 berhenti normal di Bg, Sda, Sbi (lepas di 19.00 ), Lmn, Bj, Cu, Smt, Pk, Tg, Cn, Jng, Gmr (sekitsran 05.00)

Ide bagus, JKT-SBY-ML, tapi jalur pintas SGU-SBInya harus sudah selesai disertifikasi :p

Ya neh shortcut Sbi-Sgu kapan yak bisa dilalui ...mbiar ada ka relasi jakarta-surabaya-jembar-banyuwangi....To dewata Island ....

Gw malah kurang setuju KA Sembrani diperpanjang sampe Malang. Kenapa ? Karena secara g langsung bisa bunuh okupansi KA Gajayana. Pasti dgn jadwal yg lebih cepet masuk Jakarta karena adanya DT orang bakal beralih ke KA ini. Mending biarkan KA ini tetep sampe SBI aja

Pendapat perhitungan sy malah begini ka 31/32 banyak yg turun naik di KPN....BL...TA....KD....KTS...MN...SLO...YK...PWT...ya kan medan wilayahnya beda...kalo 35/36 bisa ambil sewa di Sgs...LW...BG....SDA....SBi.....dst.....dan yg naik dari ML biar ada pilihan....laksana sewa dari KTS/MN bisa naik pilihan 31,33 atau 43 no problemkan.....