Elektrifikasi (Sinyal dan LAA) Lintas Solo-Jogja

[ciptarasa]

[spoiler]

apa sistem elektrifikasi ini memungkinkan perjalanan kereta dikontrol dari pusat atau cuma bentuk sinyalnya saja yang elektrik sementara perjalanan tetap dikontrol masing" stasiun?

kontrol secara khusus berada di tiap stasiun. kontrol secara umum berada di PK (Pusat Kendali), sama seperti sebelum elektrifikasi.

namun bedanya, setelah elektrifikasi, posisi KA dapat dibaca di PK (tanpa harus dengan HT). cmiiw

Sepengetahuan ku di meja layan PPKA bisa diatur terpusat ( langsung oleh PK ) dan setempat ( oleh PPKA stasiun masing²), tergantung kondisi PERKA maupun persinyalan.
Jika terpusat maka PK akan ngatur semua sinyal dan wessel di stasiun tersebut, jadi PPKA hanya memonitor dan mencatat semua lalu lintas kereta keluar masuk.
Sedangkan setempat, maka PPKA akan mengatur lalu lintas kereta antar petak stasiun sebelum dan sesudah nya. CMIIW
Hal tersebut sepertinya tidak berlaku untuk PPKA NX, mereka punya otoritas tersendiri krn kesibukan spoor akibat banyaknya langsiran dll, biasanya PPKA NX ada stasiun besar spt SLO dan YK-LPN, CN-CNP, BD. CMIIW

[/spoiler]

berarti ada dua mode pengoperasian gitu ya? terpusat dan setempat. I see

Yup sperti itu brader argolawu69, jika perlu setempat ya maka di switch ke setempat, sehingga PPKA stasiun setempat bertugas mengatur perka, tp tetap dipandu oleh PK, krn hanya PK yang tahu kereta apa saja yang sedang melintas di wilayah DAOP masing² PK, disini PK memandu PPKA dimana persilangan, penyusulan dll.