09-10-2013, 11:35 PM
(08-10-2013, 05:56 AM)spoor_hunter Wrote: saya nulis begini bukan sewot brur....
yg namanya KA Eksekutif itu harus lebih memanjakan konsumen dan mempertahankan serta merawat semua fasilitas KA baik diluar dan dalamnya juga.
saya tidak membicarakan KA kelas lain seperti eko dan bisnis ya. awas kalo oot.
btw JAWA ama SUMATERA udah jalan toh ?
trayeknya dari mana aja ? yang pasti saya cicip lah.
Era sekarang KA Eksekutif di Indonesia itu udah setara PATAS, Kang... Kalo standar pelayanan minimum (SPM) nya sdh tercapai ya sdh dianggap layak beroperasi. Lgpl kalo nggak salah ingat Dirut operator KA dlm tayangan di Youtube pernah bilang kalo ingin lebih dimanjakan & ingin mendapatkan kualitas pelayanan yang lebih baik bisa menggunakan unregular trainset kami.
Monggo, Kang... JAWA & SUMATERA sdh menanti... request by user, mau trip ke mana saja dilayani, yg penting masih ada jalur rel aktifnya.
Gantian pake smiley ini
aahhh....(08-10-2013, 07:47 AM)zae abjal Wrote: (yg dibold) orang bogor itu naik CL sebagian besar diantaranya karna tempat yg ditujunya (terutama di jakarta) lbh dkt dngn stasiun2 pemberhentian CL di wil jakarta (spt kawasan sudirman atau juanda..CMIIW).. Coba yg ditujunya bkn daerah yg gk dilalui CL (spt kp rambutan atau cibubur)? Mana mau orang bogor naik CL buat ke sananya.. Jdi menurut sya, mereka mungkin terpaksa karna gk punya pilihan lain buat naik kendaraan lain yg bsa cepat nyampe selain CL ini.. Kalau ada pilihan lain di tujuan yg sma, sya kira orang2 bogor jga bsa koq diajak move on..
Kan sekarang udah ada APTB dr BOO ke arah JKT tuch, Kang... Turun di Semanggi trus ganti pake TransJakarta dech... Kalo nggak bikin komunitas nebenkers, nebeng ke teman yg setiap hari bawa mobil, urunan beli bensin & oli. Kan nyaman tuch, seat empuk, bs distel & ber AC jg...
(08-10-2013, 07:47 AM)zae abjal Wrote: ya justru itu lah om.. Sudah mah menjadi satu2nya pilihan, eh dipilihan tsb (untuk sekarang) kita gk bsa memilih lgi mau "kelas" yg mana yg akan kita naiki selain CL yg ada sekarang..dan betul om, jika KRL Express diadain lgi, pasti sebagian pnp CL yg merasa "mampu" akan beralih ke pilihan ini. Dan akhirnya, mungkin sja keluhan yg sebagaimana om @triez sampaikan diatas bakalan gk ada atau minimal berkuranglah..
*cuma pendapat sya sja
Kalo saya jd Dirut operator KA jg pingin njalanin KRL Ekspress lg tp dgn tarif BOO - JAKK 100ribu sekali jalan.