KA Feeder Purworejo

[Andrew_CN]

Banyak istilah yang saya ga paham nih, HT, K3, HSD maklum newbie
Timbul pertanyaan lagi, kenapa jadwal Pramex Kutoarjo yang tadinya 4 kali sehari sekarang malah jadi 2 kali sehari, bukanya nambah kok malah berkurang ya. Padahal sepenglihatan saya kalau naik prameks kutoarjo dari jenar ke jogja atau sebaliknya hampir selalu penuh (atau karna saya selalu pas liburan ya naik prameks nya?)


* Penggemar Bis yang suka juga naik Kereta Api

HT = Handy Talky
K3 = Kereta kelas Ekonomi
HSD = High Speed Diesel, bahan bakar minyak buat lokomotif atau KRD

Kalo soal Pramex, mungkin ini kebijakan operator KA utk memberikan pelayanan lbh baik buat penumpang, jd mengistirahatkan bbrp armada apa itu dlm masa perawatan berkala atau perawatan / perbaikan besar. Kalo semua dijalankan eh ternyata terjadi trouble & rusak semua, malah nggak ada yg nggantiin.

oya lupa
kbiasaan ngomong sama member lama
maap yak keceplosan


ya sih, ada resiko jg yg tetep terlibat.
tp skedar melihat kemungkinan si sbnernya DAOP 6 aja skarang tiap wiken uda brani buat jalanin bengawan lebaran, smentara DAOP 5 pun punya stock K3 yg tergolong berlebih dibanding kereta laennya, itu bnernya peluang yg bisa disiasati (lok pun bnernya mengoptimalkan 1 aja lok siaga yg ada di depo masi bisa), cuma emang sih kembali lg kaedahnya ke peran masing2 pihak terkait.
yg gw pikir dari hal itu fungsinya bisa menggantikan feeder PWR slama wacana KRL PWR-KTA masi blom terealisasi.