Perubahan & Ujicoba Jalur Lingkar Rute KRL (Loop Line)

[sepur.mania]

bossen elevated gan.
kenapa gak dibuat subway aja biar keren
masa kalah sama teteangga mini sebelah :malu:

bikin subway mahal bro. per km bisa habis 1 T kalau di jakarta. lagipula nanti bingung pas sampai sudirman, bakalan bentrok sama mrt lb bulus-kpbandan yang juga subway. belum lagi di lintas timur, beberapa underpass yang sudah jadi juga jadi halangan (jl angkasa, senen, pramuka). mau sedalam berapa nanti subwaynya?

Dari sta.kampung bandan trus turun di jng .Di tunggu poto pembangunan elevated track y ?

masih belum jelas, apakah naik setelah kpb, atau kpb nya di elevated juga. masalahnya kalau kpb ikut di elevated, bakal bentrok jalur beos-priok yang lintas atas. kecuali kalau mau maksain persilangan sebidang antar 2 jalur rel (kruisspunt). kalau tidak diangkat, kpb bakalan seumur2 kena banjir terus kalau musim hujan dan rob.

di lintas barat juga banyak halangan. coba lihat mulai mri-thb-duri-kpb ada berapa flyover? kalau ditinggikan lagi, mau saingan sama monorel? atau burung?

saya pribadi prefer elevated track tapi jangan tinggi2.

maaf ya gan bukan maksud bandingin
mrt singapore paling dalam ada di stasiun Beras Basah sedalam 35 meter, entah negara mini tetangga kita kok bisa ngebor tanah buat masang rel sedalam itu. hehe :p
stasiun interchange di sana beringkat gan, contoh persilangan barat-timur dengan utara-selatan, maka platform (peron) utara-selatan dibawah peron barat-timur, yg elevated juga sama bertingkat. jadi gak ada perlintasan sebidang.
entah biaya berapa itu negara mini tetangga bikin sistem secantik itu