Soalan seputar jembatan KA

[maseko]

eh ngomongin jembatan kereta api ternyata jembatan kereta api itu aga bisa bergeser sedikit kayanya ,jadi sepertinya tidak kaku atau rigid gitu loh soalnya ada semacam bantalan gesernya loh di bawah jembatan dan juga ada semacam tumpuan beban jembatan,foto berikut saya ambil di bawah kerangka jembatan serayu di pwt



ada yang bisa menjelaskan tidak dari sisi teknisnya soalnya saya penasaran juga dengan fungsi dari salah satu alat tersebut ? mungkin di Semboyan 35 ada yang dari teknik sipil atau enginering

ini namanya bearing ... yang umum ada 2 tipe bearing , elastomerik bearing dan mechanical bearing ...
sedangkan fungsi bearing bisa sebagai bearing jepit (fix) , rol , ato sendi .... tergantung perhitungan desain,
yang jelas bisa menahan beban geser / berjalan secara vertikal atopun horisontal.... itulah kenapa jembatan bisa digeser2 / bergerak ...

( halah sotoy banget padahal sih dah lupa sama yang namanya pelajaran Mekanika Teknik ..kl pengen jelasnya tentang bearing jembatan ya monggo di googling aja hihihihi...
ato ada mhs/praktisi teknik sipil yang masih bener2 fresh pasti tau nih fungsi bearing .... hehehehhe... )