Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Elektrifikasi (Sinyal dan LAA) Lintas Solo-Jogja
Quote:Menurutnya dana yang dibutuhkan untuk elektrifikasi dan membangun sistem sinyal di jalur itu adalah sebesar Rp3,5 miliar per kilometer atau total sebanyak Rp420 miliar. Ini karena jarak tempuh Yogyakarta-Solo mencapai 60 km, sehingga pulang pergi total 120 km. “Studi dan DED tengah diselesaikan untuk segera diajukan ke DPR guna kepastian alokasi dana," katanya di Yogyakarta, Senin 29 Juli 2013.

ini saya bingung. 3.5 milyar per km itu biaya untuk sinyal+laa, atau hanya sinyal saja, atau laa saja?

sebab jika membandingkan dengan elektrifikasi jalur nambo sepanjang 14 km, biaya yang dihabiskan sebesar 295 milyar atau sekitar 21 milyar per km.

ada yang bisa menjelaskan?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply


Messages In This Thread
Re: kapan jalur solo jogja pake sinyal elektrik??? - by Guest - 24-04-2009, 01:16 PM
RE: Elektrifikasi (Sinyal dan LAA) Lintas Solo-Jogja - by ady_mcady - 01-08-2013, 08:52 AM
KRL Yogya-Solo - by ady_mcady - 30-07-2013, 03:06 PM
RE: KRL Yogya-Solo - by CC-201-23 - 30-07-2013, 03:20 PM
RE: KRL Yogya-Solo - by Joe_cn - 30-07-2013, 03:30 PM
RE: KRL Yogya-Solo - by CC-201-23 - 30-07-2013, 03:36 PM
RE: KRL Yogya-Solo - by Achmad BD - 30-07-2013, 03:51 PM
RE: KRL Yogya-Solo - by Hendra20409 - 30-07-2013, 04:07 PM
RE: KRL Yogya-Solo - by animaX - 30-07-2013, 09:24 PM
RE: KRL Yogya-Solo - by anwarfebrian - 31-07-2013, 06:34 AM

Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)