KA Krakatau, Kediri—Merak PP

[BAMBANG EKO]

Sedikit pertanyaan seputar calon KA baru ini...

Melihat kapasitas maksimumnya yg mencapai 1.216 penumpang dengan dua rangkaian berstamformasi masing-masing 8 K3 AC terbaru produksi INKA, apakah diantara 8 K3 AC tersebut akan ada 1 atau 2 unit yg didesign untuk penumpang berkursi roda, seperti pada rangkaian K3 AC Majapahit dan Menoreh yg diluncurkan tahun 2012?

Soalnya kalo diitung secara matematis, 1 K3 AC biru kapasitasnya 80 tempat duduk, di kali 8 = 640...berarti dua rangkaian seharusnya bisa mengangkut 1.280 penumpang...sedangkan di dua artikel berita yg ada sebelumnya, disebutkan kapasitasnya "hanya" 1.216 penumpang...

sy coba jawab yak :
setiap k3 ac kemenhub terdapat kapasitas 80 tempat duduk , yg di jual normal ada 76 tempat duduk sisanya 4 tempat duduk sebagai SAP
jadi hitungannya 76 x 8 = 608 ( dalam satu rangkaian ) jika ada 2 rangkain berarti 608 x 2 = 1216

cmiiw

jawaban om slamtrack bisa diterima sih,,tapi bukannya 5 set K3 ac terbaru pesanan kemenhub itu emank ada beberapa Kereta yang didesain untuk penyandang difabel yak?
termasuk jatah krakatau ini selain majapahit n menoreh tentunya.

Gw confirm ma orang inka, rancangan K3 ac pesenan kemenhub teritung mulai md 2012 akan punya slot untuk penumpang dissable pada tiap K3nya.

---

klo blh tau SAP itu apa mas?

SAP sebut aja jatah dinas.


Seat yg diperuntukan buat petugas & orang penting operator yg emank uda dijatah & ga bole dijual, kcuali emank ada hal2 tertentu.

Kalau jaman dulu SAP : Surat Angkutan Percuma

dan kalau nggak salah setiap rangkaian ada yang dip[eruntukkan buat penyandang cacat

Simulasinya demikian
Dalam satu rangkaian terdiri dari K3 AC + 2 K3 AC Khusus
( 80 x 6 ) + ( 64 x 2 ) x 2 Stamformasi
( 480 + 128 ) x 2
608 x 2 = 1216

maaf ini hanya simulasi kok