[DISKUSI] Pembagian tarif berdasarkan sub kelas

[Hungry Soul]

Wah ternyata ada diskusi sendiri ya tentang subklas ini....
dari awal post uda baca2 sampe akhirnya post terkahir dan tenyata postnya om arwah, rasanya gimana gituhhhh.....

Ah uda balik lagi masalah subklas, banyak yang diomongin disini menilai apa baik dan buruknya subklas disini, walaw tampak banyak yang menampik adanya subklas ini dilihat dari beberpa postingan yang sepertinya menolak adanya subklas ini, tapi saya tertarik dengan opini yang disampaikan oleh kang log_atb, mengenai perjalanan tarif sang spoor yang kita banggakan ini, saya udah merasakan semuanya mulai dari tarif yang memperoleh tuslah tak ada tuslah flat tarif bantingan, tarif promo sampai tarif kagetan alias shocking prize...
dilihat dari semua perjalanan itu memang sih keliatan banget PT spoor ini memang ingin memberikan inovasi2 tersendiri untuk armadanya, cuma sayang dengan adanya subklas tsb. mengapa hati saya condong untuk menolak adanya subklas ini, karena bener yang disampaikan kang dedi dan kang arwah kalo sebenarnya semua ini hanya kelemahannya yang ada tapi dibuat menjadi suatu kelebihan yang mendatangkan income...
tapi saya akui itu langkah jenius sih, walawpun agak bagaimana gitu menilai kejeniusannya....

tapi saya udah mencoba menilik beberapa stasiun di DAOp VI ini dan saya liat di stasiun YK, LPN, dan SLO yang kebetulan kemaren saya lewat, belum ada sama sekali sosialisasi tentang adanya subklas ini, belum ada sama sekali keteragan yang pasti dari PT spoor yang menjelaskan kepada masy, penggunanya ini loh bedanya harga ini dan harga itu, anda akan dapat ini dan dapat itu, belum ada sama sekali!
padahal komponen ini sangat penting sekali loh untuk diketahui masyarakat pengguna, walaw kadang banyak yang ga peduli dia dapat di posisi mana dan harga berapa, tapi sosialisasi itu penting agar diketahui oleh masyarakat banyak...
sosialiasi tentunya bisa dilakukan dengan spanduk di beberapa stasiun dan juga di website penyedia tiket, soalnya walawpun sudah diberlakukan mulai Juli belum ada sama sekali informasi detail tentang subklas ini di stasiun2 ataupun di website2 penyedia jasa penjualan tiket...

#Tanyakenapa

Ada apa Om sampe terharu berat gitu? Hihihi. Saya tau kok, saya ini gampang dikangenin orang, kyaaaaah #PLAAAAAKKKKKKK

BTw om ... saya termasuk orang yang sangat peduli, bahkan cenderung cerewet loh untuk tau dapet tempat duduk di mana dan dapet harga berapa, hihihihi ... dan temen-temen saya yang bahkan non pecinta sepur pun juga lumayan banyak yang cerewet juga ... jadi kecerewetan ini tampaknya cukup bisa dimanfaatkan dengan baik loh om, hihihihi.

Masih inget dong Om pas saya "memperkosa" pintu otomatisnya Bima hanya gara-gara dia gak mau nutup? Atau bisa diliat tulisan di atas, saya sangat memperhatikan suara ribut yang timbul kalo pintu otomatis terbuka, makanya pas naik Be Ka barusan milih seat di tengah, hihihi. ITulah beberapa contoh kecerewetan saya, yang saya yakin bukan cuma saya yang begitu, dan tampaknya cukup diketahui PT. Sepur dan "dimanfaatkan" dengan baik dengan memberi harga yang berbeda untuk seat tertentu

Kalo masalah sosialisasi kan kita juga udah sama-sama tau om, Humas nya PT. Sepur itu astaganaga jiwaraga kalau soal sosialisasi. Bener-bener, istilah kasarnya "gak niat" atau "gak mau repot" gitu lah