08-06-2013, 09:05 PM
(08-06-2013, 08:19 PM)spoor_hunter Wrote:Kalo yg saya tau sih,terakhir pas ngintip dr Gubeng Baru pas nyari info tiket mesisan treking,pagar yg batesin SGU lama ama SGU baru ketutup aka digembok. Jadinya kalo dr SGU lama g bisa ke SGU baru. Begitupun sebaliknya. Makanya parkiran SGU baru skrg cenderung sepi kalo saya bandingkan setidaknya dgn 1 - 2 tahun lalu. Dan pasti sama PKD nya biasanya suruh muter kalo mau naik KA dr SGU baru kalo udah kadung ke SGU lama(06-06-2013, 02:53 PM)Garry KAHP Wrote:mau tanya, apa penumpang muttim yg terlanjur masuk peron stasiun lama bisa pindah ke peron stasiun baru.(06-06-2013, 11:28 AM)febri12 Wrote:(05-06-2013, 03:21 PM)Garry KAHP Wrote: Hai 2x. Akhirnya main juga ke trit ini lagi.Skrg Stasiun Gubeng dah kayak stasiun "terpenjara" aja,semenjak pintu buka tutup yg di deket PJL 8 SGU berfungsi. Dan yg unik.rupanya pintunya itu pake sistem remote alias jarak jauh,jadi buka tutup pintu SGU yg deket PJL 8 lebih canggih drpd di PSE yg masi manual. Sekian
widih, sampe segitunya
RF daop 8 skrg banyak yg kurang seneng sama kebijakannya SGU yg super ketat. Peron 1 - 4 dan peron 5 - 6 dipisah dgn pagar agar terkesan ada kastanisasi. Trus pintu pager yg aneh di selatan stasiun Gubeng. Heran juga ama kebijakan stasiun satu ini
mohon pencerahannya yang ada di gubeng.


Skrg Stasiun Gubeng dah kayak stasiun "terpenjara" aja,semenjak pintu buka tutup yg di deket PJL 8 SGU berfungsi. Dan yg unik.rupanya pintunya itu pake sistem remote alias jarak jauh,jadi buka tutup pintu SGU yg deket PJL 8 lebih canggih drpd di PSE yg masi manual. Sekian 

