20-04-2013, 10:39 PM
(20-04-2013, 11:57 AM)discopotato86 Wrote:Oh, ngikutin sistemnya maskapai penerbangan toh..(20-04-2013, 11:12 AM)Joe_cn Wrote:(20-04-2013, 04:15 AM)discopotato86 Wrote:(18-04-2013, 10:45 PM)Amtrak Wrote: Masih bingung nih dengan maksud PT.KAI membuat tarif berdasarkan sub kelas dalam satu kelas yang sama, kira2 apa kelebihan yang diperoleh penumpang kalo memilih tarif yang lebih mahal selain posisi tempat duduk yang strategis? Apakah ada tuslag makanan seperti dulu?
Dan lucunya tadi sempet cek untuk tanggal 3 Juli 2013 relasi GMR - YK, KA 10 dengan sub kelas tarif termahal malah udah ludes, padahal dua sub kelas dibawahnya dengan tarif lebih murah masih tersedia..
dasar subclass ya adaptasi dari sistem ticketing airline......
weleh....kok bs tau sih om klo KA.10 subclass tertinggi udh ludes??? kasih tau dong caranya.......hehehehe.....KA.10 3juli dgn harga tertinggi itu diborong orang dari luar negeri......
kalo ngeliat uda abis ato ganya subclass gitu kan bisa liat dari tiketkai kang.
cuma yang saya bingung koq kang disco bisa tau persis yang beli itu orang2 luar negeri?
Oooo bs keliatan d web toh.....
Biasa om, tau dari hasil penerawangan dan bisik2 tetangga pastinya......hehehehe......
Ooooo iya, promo ber-4 untuk periode april-mei udh keluar tuh, silakan diborong.......untuk yg ketengan msh tunggu gong berbunyi.......
Tapi kalo cuma dibedain posisi tempat duduknya di ujung atau di tengah rangkaian mendingan pilih yg paling murah aja deh..

Iya, kalo di tiketkai.com bisa keliatan sisa seatnya dari masing2 subclass.
Bisikin dong Om promo ketengannya nanti untuk lintas mana, biar bisa bikin planning buat ngebolang selanjutnya..
Kereta mu, Kereta ku, Kereta kita semua..
![[Image: iokl8h.jpg]](http://i56.tinypic.com/iokl8h.jpg)


