18-04-2013, 12:46 PM
Quote:lagi-lagi bandingkan dengan tahun2 sebelumnya. Sekarang desek2an di pintu masuk karena emang ngga boleh masuk 1jam sebelum keberangkatan, dan itu cuma bentar, kalau KA sudah jalan, baru kerasa lega. Kalau dulu kan berdiri di bordes sampai ke tempat tujuan.benar saat ini memang sudah tidak boleh lagi berdesak desak sehingga seperti sepi saja stasiun tapi perlu di inget bahwa barometer jumlah penumpang ka yang riil ada di daop 1 . disinilah parameter kebijakan kebijakan yang akan di ambil PT. Kereta Api Indonesia (Persero) berlandaskan . walaupun kereta kereta baru setiap tahun di datangkan dari luar negeri dan dari inka tetap saja semua ka yang melayani para komuter di daop I penuh sesak di penuhi penumpang.
Jadi pada intinya jumlah penumpang yg diangkut KA saat ini jauh berkurang daripada dulu. Saat weekday, coba om Dedy main ke situs calo resmi PT Sepur, lihat jumlah tempat duduk KA yg akan berangkat hari itu yg belum terjual, terus amati 1minggu aja cukup. Lalu bikin prosentasenya okupansi KA tsb hariannya, apakah mencapai 100% setiap hari?
[b]perlu di ketahui citra PT. Kereta Api Indonesia (Persero) di pertaruhkan didaop ini . jika pelayanan baik di mata masyrakat di daop ini bagus juga citra PT. Kereta Api Indonesia (Persero) secara keseluruhan dan sebaliknya jika citra PT. Kereta Api Indonesia (Persero) buruk di daop ini buruk pula citra PT. Kereta Api Indonesia (Persero) secara keseluruhan[/b[
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
