17-04-2013, 01:07 PM
(17-04-2013, 01:01 PM)zmidth Wrote: bukan itu maksud saya. Waktu gapeka 2011 berlaku, kan kontrak PSO yg berlaku saat itu kan masih pake gapeka 2010. Sedangkan pada gapeka 2011 KRL ekonomi yg dapet subsidi jadwal perjalanannya aja sudah berkurang. Belum lagi saat KRL mogok, PLH dan longsor kemarin kan punya andil dalam tidak terserapnya anggaran PSO. Kan ngga mungkin armada ngga jalan, tapi PT Sepur tetap minta jatah PSO. Yang jadi pertanyaan, kenapa waktu gapeka 2011 berlaku, kontraknya ngga ikut diperbarui juga?
Ouw, soal itu tha...? Maaf, saya jd kyk jaka sembung bawa golok ya...

Kalo soal itu yg tau ya cuma pemberi kerja & penerima kontrak kerja dong.
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
![[Image: 10p0h7r.jpg]](http://i37.tinypic.com/10p0h7r.jpg)
![[Image: 10p0h7r.jpg]](http://i37.tinypic.com/10p0h7r.jpg)

