16-04-2013, 02:36 PM
(16-04-2013, 11:40 AM)Joe_cn Wrote: Buset dah tuh bima super sekali tembus setengah juta buat Anya....
Juli aja uda setengah juta gitu harganya, ntar kalo uda deket2 momen lebaran bisa 800...
A,I,J untuk sementara para Rf menyimpulkan itu bedasarkan tempat duduknya gan, A kemungkinan besar di tengah I di depan bawah bogie, J paling ngenes di belakang bawah bogie ples deket Weshee....
Dari pengamatan saya untuk KA 34 (Bima GMR - SGU) tanggal 9 Juli 2013 tuh kurang lebih gini Om Joe:
Subkelas J yang paling murah itu sementara ini cuma bisa milih semua tempat duduk di EKS-1 (50 seat) dan beberapa tempat duduk di EKS-2 (20 seat), yang kayaknya itu tempat duduk yang tepat di atas boogie atau roda atau gimana gitu deh.
Subkelas I yang harga tengah bisa milih semua tempat duduk di EKS-3 (50 seat) serta tempat duduk di EKS-2 selain yang bisa dipilih oleh subkelas J (sekitar 20 seat juga)
Subkelas A yang paling mahal hanya bisa memilih tempat duduk di tengah-tengah K1-5 (28 seat).
Nah kalo ditotal masih 168 dari 250 seat yang dijual. Sisanya mungkin diecer dan dibagi lagi per sub kelas setelah sub kelas yang dijual sekarang sudah habis. Well played, sir. Well played :v
Nah mengenai pemilihan kereta .... mungkin pertimbangannya kalo EKS - 1 itu paling deket loko dan paling jauh dari KM yang biasanya ada di tengah rangkaian, selain itu kalo berhenti di stasiun-stasiun EKS-1 biasanya nyempil di ujung, paling susah diraih dan kadang gak dapet peron tinggi. Jadi ya kalo pesen makan lama nyampe nya, kalo mau naik jalannya jauh dari bangunan utama stasiun dan kadang gak dapet kanopi, dst dst. Pokoknya yang paling "menderita" lah :v
Kalo yang subkelas tengah mungkin yang moderat, yang sedang-sedang saja gitu, hehehehe.
Nah kalo yang paling mahal ini juga sama-sama di ujung rangkaian sih, jadi saya bingung pertimbangannya kenapa kok diletakin di ujung, ndak di tengah rangkaian. Hehehehe. Mungkin karena gak selalu paling belakang juga kali, di belakangnya masih ada Kereta barang ijo juga biasanya, dan kalo kereta berhenti kan kadang juga EKS-3 nya (yang di tengah) gak selalu tepat berada di depan bangunan stasiun, kadang sering lebih maju gitu. Ah entahlah, hahaha.
(16-04-2013, 01:16 PM)eri4nto Wrote: barusan cek di website PT. Kereta Api Indonesia (Persero), berarti yang dijual terlebih dahulu adalah subkelas paling mahal ya?
Iya mas, tapi kalo di situs mitra resmi bisa milih sendiri. Gak tau tuh kenapa kok di situs resmi nya malah dijual yang lebih mahal dulu, kenapa ndak ditampilin sekalian semuanya gitu. Saya juga masih belum tau penjualan di loket gimana, apa pelanggannya bakal dikibulin dan selalu dikasih batas atas lebih dulu apa gimana ....

(16-04-2013, 01:33 PM)Joe_cn Wrote: Disebutkan jawaban dari 121 kalo "penumpang bisa memilih mau tiket yang TBB ato TBA."
jawaban yg aneh, jelas penunpang pilih yg TBB lah....
Sekali lagi, saya bener-bener geleng-geleng kepala sama orang humas / public relationnya PT. Sepur terutama terkait pelayanan ke pelanggan. Menurut saya sosialisasi apa-apa kalo nggak telat sosialisasinya, sama sekali gak ada sosialisasi, ya sosialisasinya dengan alasan yang nyeleneh dan kurang mengena gitu. Jadinya kurang memuaskan pelanggan. Dan kalo udah dihadapkan dengan kontroversi lawan rakyat, seringnya dieeeeem aja kayak kasus penggusuran pedagang misalnya. Jadi bikin kesan mereka terima aja dipersalahkan. Giliran nyerang pemerintah aja garangnya minta ampun, tapi kalo lawan rakyat selalu geje gini, hihihihihi.
Yah, yang terakhir, tetep salam X Factor. Fo Yaaaaaa
Seperti alunan detak jantungku,
tak bertahan, melawan waktu
dan semua keindahan, yang memudar
atau cinta, yang tlah hilang
==========
My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013
tak bertahan, melawan waktu
dan semua keindahan, yang memudar
atau cinta, yang tlah hilang
==========
My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013

