Kereta Api tidak "merakyat" lagi......

[Logawa_ATB]

yang pasti kebijakan ignatius saat ini menggembirakan pengusaha otobus tapi membuat hati panas pengusaha angkutan barang

Yg jelas menggembirakan teman2nya Pak Dirut di perbankan lah. Kalo permintaan kendaraan bermotor meningkat kan lembaga pembiayaan kredit kendaraan bermotor berlimpah nasabah. Nggak yakin jg pengusaha otobus itu belinya cash.

---

menggembirakann buat otobus , menyengsarakan masyaakat kang. liburan kmrn aja, purwokerto-jogja smpe 7 jam. gbs ngebayangin klo lebaran.
semoga bisa cepat dsubsidi ini kereta.

Kalo Lebaran ya, Kang...? Mesti nanya Kang zmidth dech. Tapi pernah dengar cerita teman, Lebaran tahun 2010 dari Klaten - Purwokerto ditempuh dlm waktu 10 jam pake kendaraan pribadi. Lebaran tahun 2012, Jogja - Purwokerto bs 24 jam.

---

pemerintahan yang aneh, masyarakat yang sadar sudah teriak agar subsidi BBM dihapus karena tidak tepat sasaran, tp pemerintah lebih memikirkan pencitraan demi 2014

Pencitraan jg udah nggak laku lg itu rezim. Lha kalo rezim yg sekarang udah ada ikatan kontrak dgn investor industri otomotif gimana tuch, Kang...? Mereka siap bayar pajak yg gede tp dgn catatan kasih BBM bersubsidi dlm jumlah banyak sepanjang tahun, bangun jalan tol & tdk boleh memberdayakan kereta api. Trus piye...?

---

Dari awal judulnya memang sudah salah sih...
seharusnya pemerintah yang tidak merakyat lagi, bukan kereta apinya...he3...

sama aja sama BUMN laen macam PERT**INA, apa mereka harus disalahin kalo harga BBMnya tinggi, sementara pemerintah ga ngasih subsidi BBM ke mereka?

Judulnya udah betul itu, Kang... itu salah satu curhatan pengguna KA, ntah curhat atau curcol itu...
Kalo Pemerintah tetep merakyat koq, buktinya kredit kepemilikan kendaraan pribadi dibuat gampang, uang muka nggak perlu tinggi2, BBM yg disubsidi jg disediakan sepanjang tahun & harganya masih sama dlm 5 tahun terakhir ini. Apa nggak hebat tuch...