25-02-2013, 11:01 PM
(25-02-2013, 10:38 PM)Mbah Onie Van Spoor Wrote: Melihat GAPEKA 2013 per 1 april (khususnya untuk K3).
apa ada bayangan ke depan semisal (kelak) nantinya okupansi K3 semakin hari semakin sepi (melihat jam perjalanan yang tak friendly), lambat laun makin tak di minati dan (mungkin) akhirnya mati.
Dan kemudian di ikuti pembaharuan serta peremajaan sarana serta prasarana yang akhirnya berjayalah semua KA komersil di lintas Pulau Jawa
* Maaf kalo OOT
Justru kalo kitaan disini di trit laen uda nyeletuk & tampak bener maksud dari operator dg bikin gapeka K3 yg bgini emank maksudnya itu tampak buat (bahasa halusnya) mengeliminasi penumpang K3 dl skarang dg mempersulit jadwalnya, supaya data otentik yg di stor ke regulator menunjukkan K3 uda ga berdaya lg & siap ditutup, otomatis PSO berenti dialirkan, yg sisa dikembalikan ke pemerintah, sementara rangkean K3 itu dicangkokin ac smua & sampe 1 titik mreka buat dhe gapeka baru dg kembali menaroh K3 di jam startegis lg tp dg kondisi uda full ac & non PSO alias uda brubah status jd komersil.
Itu si selentingan celetukan dr kitaan di trit laen & dari sudut pandang sbg penumpang.
Selanjutnya ya, mungkin let see aja brapa gapeka kedepan apa yg bakal terjadi