24-02-2013, 07:06 AM
(24-02-2013, 12:32 AM)proJT26 Wrote:(24-02-2013, 12:09 AM)Ahoed7023 Wrote: sedikit cerita, hari ini saya berkesempatan numpak KA 34 dari GMR ke PWT...
berangkat dari GMR telat 10 menit...
lanjut sampe CN sekitar jam 20.10, ga lama berangkat lagi..
ketemu matarmaja arah jakarta di CNP
berhenti di larangan, kalah silang sama ABA go green, berangkat jam 21.10
berhenti lagi di songgom, lama banget, ngalah sama purwojaya, berangkat 21.30
berhenti lagi di prupuk, silang sama progo, berangkat lagi sekitar 21.59
akhirnya sampe di PWT hampir jam 11. apa gara-gara imbas pengalihan rute?
KA 34 pake M1 batik yang kemaren dipake KLB RI 1masih bau cat.
Ditarik CC 2030106, bawa P 0 95 01, K1 vakum (5 K1), M1 batik KLB RI 1, K1 0 95 xx, K1 (lupa serinya, striping satwa kode JAKK, punya sembrani/gumarang kali), B.
M1 0 68 02 JAKK batik biru, emang aslinya punya Bima. Itu P dan beberapa K1 jg eks KLB RI. Ane pikir KA 34 bakal pake cadangan K1 JAKK yg seadanya, eh mlh pake yg bagus2.
telat lumayan juga ya, hampir 1 jam
walau ada PLH sekalipun prioritas daop 1 pasti ke Bima yak, mesin duitnya yg paling gede buat KA jarak jauh, mengantisipasi komplen


masih bau cat.![[Image: 9544964954_75d165f289_z.jpg]](http://farm4.staticflickr.com/3700/9544964954_75d165f289_z.jpg)