(04-02-2013, 09:19 PM)Bimantara Wrote: Maksudnya itu apakah bakal Kereta Eksekutif dipindah ke MRI ? CMIIW
Yak keberangkatan awalnya, kemungkinan bsarnya sperti itu krn ketidak optimalannya lg fungsi GMR dibanding dg traffic nya.
Lebi jelasnya bisa liat plan besar operator tentang stasiun, sudah release cukup lama
(04-02-2013, 07:12 PM)Garry KAHP Wrote:(04-02-2013, 06:48 PM)Andrew_CN Wrote:(04-02-2013, 12:14 PM)aditnugie Wrote: Hari ini KA 41 dari Yk setelah sampai Gambir pulang ke MRI tidak ke JAKK. Apakah memang KA 41 sudah tidak ke JAKK lagi ya isirahatnya sebelum jadi KA 40?
Kliatannya pasca gajayana ditarik ke MRI, kpengurusan PUK di JAKK uda bner2 disterillisasi & dipindah ke MRI scara total, itu brarti seiring jg dg perpindahan penyimpenan rangkean KA 41-40, kliatannya jg tujuan ini buat tahap pertama mengalih fungsikan peran GMR ke MRI scara pelan2 meliat uda terfokusnya seluruh KA yg beroperasi via GMR penyimpanannya sudah dialihkan di MRI.
Untungnya gw udah punya photo KA 40 curving dipetak JAKK-GMR, ternyata bener skarang jadi barang terlalu langka buat dicari
Sebenernya tahun 2010 ane pernah dapet foto + video trainset KA 40 dibawa dr MRI mau ke GMR. Jadi,si KA 40/41 sebetulnya sempet nginep di MRI dulunya (tahun 2010)
Ya, emank sempet tp bukan kepengurusan aslinya di MRI, jd itu hanya krn ada terjadi sesuatu di JAKK sehingga terpaksa pindah ke MRI & emank 2010 pun JAKK smpet 2x banjir jg kan tmasuk gajayana diurus oleh MRI waktu itu.
Tp hanya 1-2 hri setelahnya dia balik diurus lg di JAKK

